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Valtteri Bottas a cassé son turbo lors de son crash en EL1

F1. Le turbo installé en début de week-end sur l'Alfa Romeo de Valtteri Bottas a dû être changé, après son accident.

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Son système d'échappement est rentré dans le turbo
© Alfa Romeo / Son système d'échappement est rentré dans le turbo

Avec son accident lors de la première séance d'essais libres, Valtteri Bottas a grillé un joker. Alors qu'un nouveau turbo avait été installé sur sa monoplace, son crash l'a cassé ainsi que son système d'échappement.

Le Finlandais a donc monté son troisième turbo sur son Alfa Romeo et a donc atteint la limite autorisée sur une saison. S'il devait y avoir un nouveau changement, ce qui semble plus que probable en raison de la durée de l'exercice, il recevrait une pénalité.

« C'est une erreur vraiment coûteuse de ma part, et c'est agaçant. Mais tout ce que nous pouvons faire, c'est essayer de tirer le meilleur des essais de samedi. Les dégâts sont malheureux : l'impact arrière a abîmé l'échappement ainsi que le turbo du moteur. C'est pourquoi il était impossible de réparer la voiture pour les EL2. Heureusement, j'avais l'ancienne spécification de fond plat, alors tout va bien pour demain, et je ne m'attends pas à des pénalités », a-t-il indiqué.

Au-delà des pièces cassées, c'est le manque de temps de roulage qui risque de le pénaliser pour le reste du week-end, puisqu'il n'a pu participer à la deuxième séance d'essais, hier soir.

« La piste est relativement verte. Et une fois que l'on sort légèrement de la trajectoire, on est pénalisé davantage, mais on verra demain, je pense que la piste continuera de s'améliorer beaucoup. Il faut que je rattrape mon retard. »

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