Le poids des voitures ne sera finalement pas réduit en 2023
Si la FIA avait annoncé une réduction du poids des voitures de F1 en 2023, cela ne sera finalement pas le cas à cause des pneus Pirelli.
Rédigé pPar
Axelle Vallière
Le 01/02 à 13:39
Les monoplaces de 2022 étaient les plus lourdes de l’histoire. Pour 2023 la FIA avait ainsi prévu une réduction de ce poids à 796 kg. Mais retournement de situation, Pirelli a indiqué que les pneus 2023 étaient plus lourds de 1,5 kg par rapport à ceux de l’année dernière. Le fournisseur italien a effectivement modifié la construction des pneus avant afin de corriger la tendance au sous-virage.
La procédure selon laquelle le poids minimum des voitures doit être adapté en fonction de la masse des pneus à donc été respectée ajustant le poids des voitures à 798 kg, soit le même que l’année dernière.
Les équipes ont été informées de ce changement ces derniers jours lors de la dernière réunion du comité technique de la F1. Néanmoins, les écuries s’étaient préparées à une réduction du poids limite, on peut donc imaginer que des progrès ont été fait et que, sans les pneus, les voitures seront plus légères qu’en 2022.
La procédure selon laquelle le poids minimum des voitures doit être adapté en fonction de la masse des pneus à donc été respectée ajustant le poids des voitures à 798 kg, soit le même que l’année dernière.
Les équipes ont été informées de ce changement ces derniers jours lors de la dernière réunion du comité technique de la F1. Néanmoins, les écuries s’étaient préparées à une réduction du poids limite, on peut donc imaginer que des progrès ont été fait et que, sans les pneus, les voitures seront plus légères qu’en 2022.
