Faites partie de l'équipe

Nous privilégions la qualité et l'expérience de lecture. Bénéficiez de nos contenus premiums et d'une expérience plus rapide et sans publicités.

Voir les avantagesDécouvrir les abonnements
Sans engagement
A partir de 4€ / mois

Lando Norris séduit par le nouveau format de sprint

F1. Pas vraiment fan des week-end de course sprint, Lando Norris se montre tout de même séduit par le nouveau format qui devrait entrer en vigueur lors du prochain Grand Prix à Baku.

Logo Mi mini
Rédigé par Par
Ce nouveau format supprime la séance d'essais libres du samedi matin, souvent critiquée
© McLaren / Ce nouveau format supprime la séance d'essais libres du samedi matin, souvent critiquée

Le Grand Prix d'Azerbaïdjan qui se tiendra du 28 au 30 avril prochain accueillera la première des six courses sprint de la saison. Un nouveau format de week-end devrait voir le jour, remplaçant l’actuelle séance d’essais libres du samedi matin par une session de qualifications pour la course sprint. Celle-ci, qui jusqu’ici permettait d’établir la grille de départ du Grand Prix, perdrait ce rôle puisqu’une séance des qualifications pour le rendez-vous dominical aura lieu le vendredi après-midi.

Un nouveau format validé par Lando Norris

S’il maintient qu’il n’est « toujours pas le plus grand fan des courses sprint », indiquant qu’il préfère « toute la pression d'un dimanche » et « les qualifications d'un samedi », Lando Norris est optimiste à propos de ces changements.

Ce nouveau format vient répondre aux nombreuses reproches faites aux courses sprint depuis leur introduction en 2021. La séance d’essais libres du samedi matin perdant tout intérêt puisque les qualifications avaient eu lieu la veille.

« C'est vrai - honnêtement, je préfère cela, » affirme t-il pour Motorsportweek. « J'aime le FP1 et le fait d'entrer directement dans le vif du sujet. Cela met les pilotes un peu plus sous pression, les ingénieurs un peu plus sous pression. Nous entrons directement dans l'action, dans un scénario exigeant, » précise t-il.

A l’image du pilote britanniques, les équipes sont, elles aussi, enthousiastes devant ces modifications. Le vote officiel et l'accord de la FIA auront lieu courant avril. Cette saison, six courses sprint sont au programme : Azerbaïdjan, Autriche, Belgique, Qatar, États-Unis (Austin) et Brésil.

Votre avis

Vous avez déjà un compte ? Me connecter

Merci de choisir un pseudo.
Votre email est obligatoire pour valider votre commentaire.
Commentaire en attente de publication. Un email vous a été envoyé.
Le formulaire n'est pas valide.

Un e-mail de vérification vous sera envoyé avant la publication de votre commentaire.

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages

Pilotes concernés

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages
Sans engagement, à partir de 4€ / mois

Breaking news

Ne ratez plus aucune "breaking news" grâce à la nouvelle newsletter Motors Inside. Recevez dans la minute les infos importantes.

Un lien de vérification vous sera envoyé.
Merci de renseigner votre adresse e-mail.
Haut