Alpine apportera de nouveaux éléments en Autriche
Alpine devrait emmener un nouvel aileron avant en Autriche. Avec cette amélioration, l'écurie française espère hausser son niveau et être compétitif à la fois en qualifications et en course.


La cinquième écurie du championnat Alpine devrait apporter une nouvelle pièce pour le Grand Prix d'Autriche. L'écurie française va apporter un nouvel aileron avant au Red Bull Ring. Pour le patron de l'équipe, Otmar Szafnauer, « la performance sur un tour est bonne. Maintenant, nous devons travailler pour atteindre un niveau similaire en course et en qualifications. Nous n'en sommes pas encore là, mais nous sommes proches. »
L'écurie basée à Enstone et Viry-Chatillon a choisi, comme la saison précédente, une stratégie différente des autres équipes. « Notre stratégie est d'apporter des mises à jour tout le temps, avec une grande fréquence, lorsque nous trouvons quelque chose qui peut fonctionner. Nous n'attendons pas pour mettre en place de gros paquets de nouveautés. C'est donc ce que nous faisons. Ensuite, vous pourrez voir d'autres innovations qui arriveront dans les prochains Grand Prix », explique Otmar Szafnauer.
Alpine à l'aise en Autriche
Pour le patron de l'équipe française, emmener une pièce en Autriche est un pari : « Nous emmènerons le nouvel aileron en Autriche et nous prendrons un risque, car nous n'aurons que la première séance d'essais libres pour pouvoir la tester. Mais le Red Bull Ring est une piste où l'A523 devrait bien s'adapter. Je pense nous ferons bien en Autriche. »
Pour l'instant, Alpine montre une grosse différence entre le rythme sur un tour de qualification et le rythme de course. « C'est encourageant de voir que la voiture répond bien dans le tour lancé [...] Mais maintenant, nous devons travailler pour essayer de rendre le rythme de course plus ou moins au même niveau que les performances que nous pouvons atteindre sur le tour lancé. »
Bien qu'un top 4 se soit déjà dessiné, Alpine cherche toujours à obtenir la quatrième place du championnat à la fin de la saison. Actuellement, les voitures pilotées par les Français Esteban Ocon et Pierre Gasly pointent au cinquième rang du championnat constructeur, à 78 points de Ferrari.
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