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Johnny Herbert n'occupera plus le poste de commissaire pilote en F1

La FIA vient d'annoncer que Johnny Herbert n'occupera plus le poste de commissaire pilote en F1 pour la FIA.

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Johnny Herbert n'occupera plus le poste de commissaire pilote en F1 pour la FIA.
© Motors Inside / Johnny Herbert n'occupera plus le poste de commissaire pilote en F1 pour la FIA.

Dans un post sur X (ex-Twitter), la FIA annonce que Johnny Herbert n'occupera plus le poste de commissaire pilote en F1 pour la FIA.

Un départ surprise avant la saison 2025

La FIA, l'instance dirigeante de la F1, a confirmé mercredi que Johnny Herbert avait « convenu d'un commun accord » de quitter son poste, estimant que ses fonctions de commissaire et de consultant médiatique étaient « incompatibles ».

Cette annonce intervient quelques jours seulement après que Johnny Herbert ait déclaré qu'il continuerait à exercer son rôle de commissaire de la FIA lors de la saison 2025 de F1.

« C'est avec regret que nous annonçons aujourd'hui que Johnny Herbert n'occupera plus le poste de commissaire pilote en F1 pour la FIA. Johnny est largement respecté et a apporté une expérience et une expertise inestimables à son rôle. Cependant, après discussion, il a été convenu d'un commun accord que ses fonctions de commissaire de la FIA et son rôle de consultant médiatique étaient incompatibles. Nous le remercions pour son engagement et lui souhaitons le meilleur pour la suite de sa carrière », peut-on lire dans le communiqué de la FIA.

Un rôle de consultant

En plus de son rôle de commissaire, Johnny Herbert continuait d'exercer en tant que consultant et partageait régulièrement ses opinions lors d'interviews.

Ses commentaires sur Max Verstappen, en particulier, lui ont valu des critiques. « Je pense que du point de vue de Max Verstappen, oui, l'agressivité fera toujours partie de sa façon de piloter, mais il continue d'améliorer ses compétences en course et en qualification. Il a encore beaucoup de ressources en réserve s'il en a besoin », avait-il déclaré.

« Avec l'évolution des règles de course, cela ressemble davantage à ce qu'était le karting à notre époque. Je sais que George Russell l'a mentionné : c'est devenu fou, cette histoire d'apex, et maintenant on laisse de la place à la sortie des virages. Nous ne faisions jamais ça en karting, ça n'en faisait pas partie. Et je n'ai jamais accepté cette idée de laisser de l'espace. »

Johnny Herbert avait ajouté : « Du point de vue du commissariat, je ne m'attends à rien de particulier en Australie. Tout se joue dans l'instant. Il y aura toujours des incidents, des plaintes de la part des équipes et des pilotes, et nous devrons gérer cela comme d'habitude.»

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