McLaren et la calamiteuse gestion de ses pilotes
McLaren a offert la victoire à Max Verstappen alors qu'elle avait la monoplace la plus rapide. En fin de Grand Prix, l'écurie pouvait aller chercher le Néerlandais, mais n'a pas ordonné à Lando Norris de laisser passer son coéquipier.


Ce sont des messages radio que personne n'aime entendre. Mais lors de ce Grand Prix du Japon, ils auraient eu grand bien à être entendus. À une dizaine de tours de la fin, Lando Norris mettait gentiment la pression à Max Verstappen. Les deux hommes n'étaient séparés que par une seconde et demie. Mais il n'y avait aucune menace directe. Derrière, Oscar Piastri se montrait plus pressant sur son coéquipier.
L'Australien semblait avoir un rythme plus solide que le pilote au #4. Des propos qu'il a d'ailleurs tenus à la radio. Malheureusement pour lui, il n'a pas pu dépasser le Britannique à la régulière. Face à des chronos bien meilleurs, McLaren aurait pu demander à échanger les position pour qu'Oscar Piastri ait une chance d'aller concurrencer le Néerlandais. Mais non.
Une plainte inutile à la radio
Cette décision a permis à Max Verstappen de s'imposer et de revenir qu'à une unité de Lando Norris, en tête du championnat. En voulant trop bien gérer, McLaren n'oppose aucune concurrence à son rival pour le titre. Effectivement, il ne faudrait pas vexer un Lando Norris qui pourrait bouder à la moindre occasion. Chose qu'il a d'ailleurs faite en Hongrie l'an passé.
D'ailleurs, qu'est-ce qui lui est passé par la tête à la sortie des stands ? A-t-il vraiment pensé que le pilote Red Bull allait gentiment le laisser pour prendre les commandes de la course ? Évidemment que non. Donc petit passage par le gazon avant de se plaindre à la radio. Un situation que le vice-champion du monde aurait pu éviter. Mais bon.
Si son écurie avait ordonné un changement de positions en faveur d'Oscar Piastri, l'Australien aurait pu chasser le quadruple champion du monde. S'il parvenait à le doubler, la situation comptable profitait aux Papayes. Oscar Piastri pouvait dépasser le Néerlandais au classement, Lando Norris conservait un pécule plus important. Et dans le cas où il n'y parvenait pas, il rendait sa place. Chose que l'on a déjà vu à plusieurs reprises en Grand Prix. Mais non, c'est tellement mieux de faire un statu quo.
Muscler le jeu
Alors oui, nous avons trois vainqueurs en trois Grand Prix. Max Verstappen a été excellent, il ne faut pas lui enlever, d'autant plus dans une monoplace moins performance que la McLaren. Mais à force d'être trop cordial, l'équipe de Woking va faire grandir la confiance d'un homme en quête d'une cinquième couronne. Et lui n'a pas besoin de beaucoup d'aide pour triompher. Avec une telle attitude, Zak Brown et compagnie vont lui offrir sur un plateau son cinquième titre.
Pour battre Max Verstappen, McLaren aura besoin de ses deux pilotes. Des propos d'ailleurs tenus en Hongrie l'an passé. Donc, il faut oublier les égos et faire front face au Néerlandais. En ne voulant pas vexer l'un ou l'autre, l'équipe championne du monde des constructeurs ne risque pas d'aller bien loin. Heureusement pour elle que Ferrari et Mercedes sont en retrait...