F2 – Grand Prix d'Espagne - Essais Libres : Lindblad survole les essais à Barcelone, collision entre Dunne et Martins
Arvid Lindblad a signé le meilleur temps des essais libres du Grand Prix d'Espagne de F2 à Barcelone, devant Alex Dunne et Gabriele Minì. La séance a été marquée par une collision entre Dunne et Victor Martins, qui a valu à l'Irlandais une pénalité de trois places sur la grille.

Arvid Lindblad a offert à Campos Racing un excellent début de week-end à domicile en signant le meilleur temps des essais libres du Grand Prix d'Espagne de Formule 2. Le pilote britannique a bouclé sa meilleure boucle en 1:27.147, devançant Alex Dunne de plus de deux dixièmes. Gabriele Minì a complété le top 3.
La séance de 45 minutes a été marquée par une nouvelle collision entre Dunne et Victor Martins, quelques jours seulement après leur accrochage à Monaco. L'incident s'est produit alors que l'Irlandais rentrait aux stands après ses premiers tours rapides, Martins roulant devant lui. En approchant de la ligne de limitation de vitesse des stands, le Français a soudainement ralenti, forçant Dunne à bloquer ses roues avant. Malgré ses tentatives d'évitement, l'impact était inévitable et a endommagé l'aileron avant de la Rodin Motorsport ainsi que l'arrière de l'ART Grand Prix.
Une stratégie payante pour Campos Racing
Les pilotes ont d'abord choisi d'attendre dans les stands durant les premières minutes, préférant économiser leurs pneumatiques. Richard Verschoor de MP Motorsport a été le premier à établir une référence avec un temps de 1:28.044, rapidement battu par Dunne, qui a pris la tête en 1:27.425. Minì s'est alors hissé en deuxième position, accusant un retard de 0.429 seconde.
Pendant que la majorité du plateau regagnait les stands, Campos Racing a envoyé ses deux pilotes en piste. Lindblad a profité de la piste dégagée pour améliorer le temps de référence et s'installer en tête, tandis que Josep María Martí terminait 14e. La dégradation rapide des pneus a empêché toute amélioration supplémentaire dans les dernières minutes.
Derrière le trio de tête, Richard Verschoor a pris la 4e place devant Kush Maini de DAMS Lucas Oil. Ritomo Miyata s'est montré le plus rapide des pilotes ART Grand Prix en 6e position, devançant son coéquipier Victor Martins malgré l'incident. Leonardo Fornaroli, Dino Beganovic et Oliver Goethe ont complété le top 10, représentant neuf équipes différentes.
Le leader du championnat Luke Browning a connu une séance difficile, terminant seulement 19e à deux secondes du meilleur temps. Les qualifications se dérouleront aujourd'hui à 15h55.
Dunne sanctionné, Browning en difficulté
Les commissaires ont rapidement réagi à la collision en convoquant Alex Dunne. Après examen des preuves vidéo et audition des deux pilotes, ils ont déterminé que l'Irlandais était entièrement responsable de l'accident. Dunne a admis avoir mal évalué la vitesse de Martins, ce qui lui a valu une pénalité de trois places sur la grille pour les courses sprint et principale.
Cette sanction s'ajoute à une pénalité de dix places reportée de Monaco, où Dunne avait déjà accroché Martins au premier virage. Le pilote irlandais avait, par ailleurs, écopé de trois points de pénalité pour sa responsabilité dans l'incident.
Classement des essais libres
N° | Pilote | Équipe | Temps | Écart | Tours |
---|---|---|---|---|---|
1 | Arvid Lindblad | Campos Racing | 1:27.147 | 10 | |
2 | Alex Dunne | Rodin Motorsport | 1:27.425 | +0.278 | 13 |
3 | Gabriele Mini | Prema | 1:27.797 | +0.650 | 12 |
4 | Richard Verschoor | MP Motorsport | 1:28.044 | +0.897 | 14 |
5 | Kush Maini | DAMS | 1:28.080 | +0.933 | 12 |
6 | Ritomo Miyata | ART Grand Prix | 1:28.111 | +0.964 | 12 |
7 | Victor Martins | ART Grand Prix | 1:28.120 | +0.973 | 13 |
8 | Leonardo Fornaroli | Invicta Racing | 1:28.272 | +1.125 | 15 |
9 | Dino Beganovic | Hitech | 1:28.330 | +1.183 | 13 |
10 | Oliver Goethe | MP Motorsport | 1:28.344 | +1.197 | 15 |
11 | Sami Meguetounif | Trident | 1:28.353 | +1.206 | 10 |
12 | Jak Crawford | DAMS | 1:28.380 | +1.233 | 12 |
13 | Roman Stanek | Invicta Racing | 1:28.570 | +1.423 | 14 |
14 | Pepe Marti | Campos Racing | 1:28.594 | +1.447 | 11 |
15 | Sebastian Montoya | Prema | 1:28.758 | +1.611 | 13 |
16 | Max Esterson | Trident | 1:28.802 | +1.655 | 13 |
17 | Amaury Cordeel | Rodin Motorsport | 1:28.917 | +1.770 | 11 |
18 | Joshua Duerksen | AIX Racing | 1:29.125 | +1.978 | 15 |
19 | Luke Browning | Hitech | 1:29.182 | +2.035 | 12 |
20 | Rafael Villagomez | Van Amersfoort Racing | 1:29.484 | +2.337 | 14 |
21 | John Bennett | Van Amersfoort Racing | 1:29.571 | +2.424 | 13 |
22 | Cian Shields | AIX Racing | 1:29.866 | +2.719 | 15 |