6 Heures de Sao Paulo – Essais libres 3 : Un trio Porsche mené par la #12 du team Jota

Cette fois, c’était sur le sec. Contrairement à la première séance du vendredi, la troisième session d’essais libres a cette fois eu lieu sans la moindre intempérie. Quelques gouttes étaient toutefois à noter ici ou là mais rien de bien grave.

À noter qu’une voiture était absente en sortie de voie des stands, au moment du drapeau vert. Akkodis a retiré l’une de ses Lexus, la #78 après son impressionnant accident de la veille.

VAMOS! Your 36-car grid is hitting the track for EL3. 😍

Watch live on https://t.co/B3OAfJ9by7#WEC #6HSaoPaulo pic.twitter.com/64q1BsqRa7

— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) July 13, 2024

Porsche a mené une grande partie de la séance, avec une certaine domination. Trois 963 occupaient les trois premières positions à mi-séance. La #12 du team Jota se plaçait devant les deux Hypercar officielles. Alpine, avec la #35, pointait à une très belle quatrième position, à seulement trois dixièmes de la meilleure référence.

Les pilotes étaient bien plus rapides que la veille au soir – la session du matin n’étant pas représentative à cause du drapeau rouge. Avec un 1:25’727 », Toyota menait les débats ce vendredi. Norman Nato au bout d’une demi-heure était une seconde et demie plus vite (1:24’297 »).

Même constat chez les GT3 mais avec des écarts bien moins importants. Entre la meilleure référence de la Lexus #87 hier et celle de la Porsche du Manthey Purerxcing #92, la voiture allemande était quatre dixièmes plus rapide.

En Hypercar, le plateau est assez serré avec onze voitures en moins d’une seconde. Si la situation reste de même pour la qualification un peu plus tard dans la soirée, cela peut promettre du spectacle. Et de la frustration pour un voire plusieurs concurrents.

Malgré la présence très discrète des gouttes de pluie, les pilotes n’ont pas fait évoluer la hiérarchie. La Porsche du team Jota a donc conservé les commandes de cette troisième séance d’essais libres.

Le classement