Pascal Wehrlein termine à la porte des points pour Sauber

Pascal Wehrlein : un come-back qui fait du bien.

Après avoir raté les deux premières courses de la saison en Australie et en Chine, Pascal Wehrlein faisait son grand retour dans la Sauber. Et le moins que l’on puisse dire c’est que le pilote allemand n’a rien perdu de sa dextérité.

En dominant tout au long du week-end son équipier, l’ex-pilote Manor avait également de quoi se satisfaire de sa 11ème place finale en course, à la porte des points mais au prix d’une belle stratégie de son équipe et d’un coup de volant sûr et sans erreur : « Je suis vraiment satisfait de la manière dont mon week-end s’est déroulé, en partant 13ème en terminant la course à la 11ème place. C’était une course assez dure et nous avons décidé de ne faire qu’un seul arrêt. Ce résultat est le maximum de ce que nous pouvions atteindre aujourd’hui. » précisait l’Allemand.

Mais la 11ème place reste bien entendu frustrante pour le pilote et son équipe : « Bien sûr, c’est vraiment dommage de finir 11ème et de rater les points pour une place. Mais malgré tout, je regarde déjà vers le prochain Grand Prix. » conclut Wehrlein.

P11! Great to be back! I was really enjoying this weekend! @SauberF1Team @F1 #BahrainGP pic.twitter.com/7hWH1SxoE0

— Pascal Wehrlein (@PWehrlein) 16 avril 2017

Une course anonyme d’Ericsson

Malgré le paris tenté de prendre le départ de la course en pneumatiques Tendres, Marcus Ericsson n’aura pas réussi à tirer son épingle du jeu et ne terminera même pas la course, devant abandonner sur des problèmes de boite de vitesse.

Une course à oublier pour le Suédois : « C’est une course décevant. Mon départ a été bon. J’étais le seul pilote en gomme Tendres mais j’ai pu suivre le rythme assez facilement. La voiture de sécurité est arrivée au mauvais moment pour moi et nous avons donc décider de rester en piste. Nous étions 8ème pour le re-start mais les autres pilotes, avec des pneumatiques frais, m’ont dépassé assez facilement. » explique Ericsson.

Une stratégie de course qui lui a couté du temps et ne lui a permis de refaire son retard :«  Après mon changement de pneumatique en Super Tendres, j’avais un bon rythme mais j’étais trop loin des autres pour rattraper mon retard. Après ça, j’ai du abandonner la voiture sur le bord de la piste suite à un problème de boite de vitesse. » conclut le Suédois, quelque peu dépité.