Brésil – Course : la victoire de Verstappen, la joie de Gasly, le désastre Ferrari

Un temps légèrement grisâtre accueille cette avant dernière course de la saison à Interlagos. La pluie présagée en début de weekend ne sera normalement pas de la partie. Les températures sont de 21°C dans l’air et 50°C sur l’asphalte et annoncent un grand-prix difficile sur ce circuit sinueux et rapide, tant pour les gommes que pour les pilotes. Rappelons que Pirelli a choisi les gommes les plus dures de son panel pour le rendez-vous brésilien.
Dans les choix pneumatiques, notons l’étonnante décision de Lando Norris, 11è au départ de partir en gommes tendres, tout comme les pilotes du top 10 qui le précède.

Parfait envol de Verstappen au départ alors que Vettel se fait passer par Hamilton dès le premier virage. 14è au départ, Charles Leclerc attaque pour entamer sa remontée. Le Monégasque bataille avec Lando Norris après avoir doublé Ricciardo par l’extérieur avec autorité. Le pilote Ferrari se retrouve 10è à l’entame du 3è tour, doté d’un avantage stratégique avec ses gommes médiums. Remontée également pour Carlos Sainz parti dernier. L’espagnol effectue une superbe manœuvre sur Perez, le passant au premier virage en plongeant dans un trou de souris après un gros freinage. Le pilote McLaren pointe au 15è rang au 5è tour. Les Renault et les Haas constatent des difficultés dans le rythme et perdent des places. Dans la lutte entre Magnussen et Ricciardo, ce dernier vient légèrement heurter la monoplace du Danois à l’intérieur d’un virage et engendre un tête à queue pour Magnussen. Aileron à changer pour l’Australien qui a mal jugé l’espace latéral de sa Renault sur la Haas. De retour en piste en dernière position, les commissaires pénalisent Ricciardo de 5 secondes de pénalités pour cette manœuvre.

Charles Leclerc, de retour dans le top 6, ne se retrouve maintenant qu’à 4 secondes d’Albon, 5ème, et à seulement 15 secondes du leader Néerlandais. Ce dernier gère tranquillement son avance à un peu plus de 2 secondes d’Hamilton, lequel créé un écart croissant avec Vettel et Bottas qui ne suivent pas le rythme.

Au 21è tour, Lewis Hamilton s’arrête à ses stands pour choisir de nouveau des gommes rouges. Il annonce de ce fait un 2è arrêt à venir. Max Verstappen imite le pilote Mercedes et malgré un superbe arrêt de son équipe, le Néerlandais de fait bloquer par la Williams de Kubica en sortie des stands. Profitant de l’undercut, Hamilton passe devant Verstappen. Revanchard, ce dernier repasse le Britannique aidé par le DRS au tour suivant.
Au 25è tour, Sebastian Vettel est appelé aux stands. L’allemand choisi des gommes médiums et opte de ce fait sur une stratégie différente. Bottas s’arrête également et repart quant à lui en gommes blanches, visant l’arrêt unique. Charles Leclerc imite le Finlandais au 30è tour et ressort 6è.

Sans rythme avec ses gommes blanches, Valtteri Bottas est appelé à ses stands pour se chausser des pneus médiums. Le Finlandais ressort 6è. Son équipier se plaint également de ses gommes tendres et s’arrête également pour ressortir à gommes à flancs jaunes. Bataille à distance pour Verstappen qui attaque pour éviter l’undercut. Bel arrêt chez Red Bull se qui permet au Néerlandais de ressortir devant le Champion du monde en titre, également en gommes médiums.
Au 46è tour, Bottas revient sur Leclerc. Avec ses gommes blanches peu performantes, le pilote Ferrari retient le Finlandais derrière qui n’arrive pas à le passer malgré différentes tentatives.

Abandon pour Bottas et safety-car

Au 52è tour et toujours derrière Leclerc, de la fumée blanche sort du moteur de la Mercedes de Valtteri Bottas. Après constatation par l’équipe, le Finlandais abandonne en rangeant sa monoplace en bord de piste. Malgré cela, le safety-car est appelé en piste.
Charles Leclerc profite de cette opportunité pour se munir de nouvelle gommes et va de ce fait pouvoir se battre pour la victoire.
La voiture de sécurité se retire de la piste pour 12 derniers tours.

Hamilton leader voit Verstappen arriver à sa hauteur en bout de ligne droite. Le pilote Red Bull gère parfaitement le double virage et réalise un superbe dépassement sur l’Anglais. Derrière Leclerc attaque également Vettel mais se range rapidement derrière son équipier. Derrière, Albon a réussi à passer Vettel à l’image de son équipier. Un tour plus tard, Vettel tente de repasser Albon mais ce dernier, en vue de son premier podium potentiel, résiste avec autorité à l’attaque de l’Allemand.

Contact entre les Ferrari

Au tour 66, attaque de Leclerc qui passe Vettel en le surprenant. A la défense sur la ligne droite qui suit, Vettel le repasse et touche légèrement la roue d’e Leclerc qui déchape et est contraint d’abandonner alors que son équiper crève et met également fin à sa course.

LAP 66/71

UN. BE. LIEVABLE. #BrazilGP 🇧🇷 #F1 pic.twitter.com/ONEjAtvaBb

— Formula 1 (@F1) November 17, 2019

A ce stade de la course et profitant des faits de course, Pierre Gasly se retrouve 3è.
Les débris jonchent la piste et engendrent une crevaison et un abandon de nouveau pour Lance Stroll.

Podium pour Gasly après une maladresse d’Hamilton

Retour de la voiture de sécurité à 3 tours de la fin de course. Sebastian Vettel semble furieux en bord de piste.
A la relance, Hamilton réussi à passer Gasly sans mal mais vient attaquer de manière maladroite Albon qui part en tête à queue. Avec un aileron abîmé, le pilote Mercedes revient sur Pierre Gasly mais n’arrive pas à le passer avant la ligne d’arrivée. L’enquête liée à la manœuvre d’Hamilton sur Albon reléguera l’Anglais à la 7è place.

LAP 70/71

Hamilton tags Albon and he spins off!

Gasly is through into second#BrazilGP 🇧🇷 #F1 pic.twitter.com/dy74Kue078

— Formula 1 (@F1) November 17, 2019

Résultats du Grand Prix du Brésil 2019 :