L'usine moteur de Viry-Châtillon menace Alpine de ne plus "démarrer les monoplaces"

F1. Alpine a mis fin à sa collaboration avec Renault pour la production de moteurs de Formule 1, fermant le site de Viry-Châtillon et laissant 350 employés sans travail. Les employés, surpris et mécontents, menacent de perturber la fin de saison en refusant de faire démarrer les voitures.

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Les employés menacent de ne pas démarrer les monoplaces en F1 depuis l'usine de Viry-Châtillon
© Motors Inside / Les employés menacent de ne pas démarrer les monoplaces en F1 depuis l'usine de Viry-Châtillon

La semaine dernière, l'écurie française Alpine avait annoncé la fin de sa collaboration avec Renault pour la production de moteurs de Formule 1. Cette rupture met un terme à presque 50 ans de collaboration entre Renault et la Formule 1 alors que l'entreprise a produit de nombreuses voitures gagnantes. À la place, c'est donc Mercedes qui prendra le relais alors que l'équipe française deviendra cliente pour l'écurie allemande.

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Des conséquences sur l'équipe

La fin de l'ère Renault entraîne avec elle la fermeture du site de Viry-Châtillon d'Alpine en France pour la Formule 1, où l'écurie a été présente depuis de nombreuses années. Le site, qui sera employé à d'autres raisons, met 350 salariés sans emploi, laissant beaucoup d'incertitude quant à leur avenir et celui du site.

Bruno Famin, qui a quitté son poste de directeur d'équipe, va semble-t-il désormais diriger les activités de sports automobiles à Viry-Châtillon ce qui pourrait être une indication sur le futur de l'entreprise, mais il n'y a pas encore assez d'information pour assurer clairement aux employés un emploi sur le long terme. Pour l'instant, le site continue de produire des moteurs pour Alpine jusqu'à la fin de la saison, avant que Mercedes ne prenne le relais.

Alpine qui possèdent plusieurs sites vont relocaliser toutes leurs activités sur le site d'Enstone au Royaume-Uni, concentrant ainsi ses opérations et ses départements au Royaume-Uni. Un projet de réunification qui avait déjà été annoncé à plusieurs reprises.

Viry-Châtillon se révolte

Karine Dubreucq, déléguée syndicale du site en Essonne, a été surprise par cette annonce. Elle ne s'attendait pas à la fin soudaine de cette longue collaboration. Alors que la marque travaillait déjà sur les prochains moteurs, elle pense que les ateliers de Viry-Châtillon auraient pu continuer à fabriquer des moteurs capables de gagner des championnats. Si seulement ils avaient pu réaliser des essais.

Cette décision a provoqué une forte réaction chez les employés, qui menacent désormais de ne pas faire démarrer les voitures, ce qui pourrait poser des problèmes pour la fin de la saison d'Alpine en Formule 1. Avec la pause estivale, viennent les derniers essais pour de nouvelles améliorations sur la voiture. Ces changements sont essentiels pour la suite de l'année, mais si les employés de Viry-Châtillon refusent de participer, cela pourrait entraîner des retards, aggravant la situation d'Alpine, qui est actuellement huitième au classement des constructeurs. Esteban Ocon et Pierre Gasly qui ont déjà des difficultés pourraient rater des points importants pour l'équipe.

« Potentiellement, on pourrait ne pas faire démarrer les voitures », a déclaré un employé comme reporté par L'Équipe. En parallèle, plusieurs employés ont déjà pris des arrêts maladie, selon Karine Dubreucq. Si personne ne travaille sur le développement de la voiture avant la reprise, les chances d'Alpine de remonter au classement des pilotes risquent d'être compromises.

Cette semaine, l'annonce sur l'avenir du site de Viry-Châtillon devrait être officiellement annoncée. Cette décision aura des conséquences non seulement pour l'équipe, mais aussi pour l'ensemble des employés investis dans la Formule 1.

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26 commentaires
Donnez votre avis
  1. Gravatar Renaut sport
    Renaut sportLe 30/07, 13:46
    Je soutiens l'action du personnel de Viry Chatillon, encore un exemple de plus de la désindustrialisation de notre pays. Que fait l'Etat, qui détient 15% de l'actionnariat, argent des Français !
    Une belle bande de toquards.
    Qui va acheter Alpine dans ces conditions ?
    Quel immense gâchis, cela est révélateur du mal Français.
    J'ai honte
    Répondre
    1. Gravatar jm74
      jm74Le 30/07, 16:09
      Il faut vraiment arrêter de tout mettre sur l'état Français, il y a bien d'autres choses a gérer que la F1? non?
      Que représente les moteurs de F1 dans le CA de Renault, si ils partent chez Mercedes, ca doit être murement réfléchit et pesé par Luca DI MEO.
      Après, il est vrai que le choix est bof bof !
    2. Gravatar Bob220
      Bob220Le 30/07, 18:29
      Alpine avec un moteur Mercedes ce n'est plus Alpine de toute façon donc aucun intérêt de suive .Tchao
    3. Gravatar Dudule
      DuduleLe 31/07, 08:01
      Je soutiens Viry-Chatillon pour le moteur Renault. La France est un grand pays, elle a des pilotes, moteur jusqu’à présent et plus de grands prix, alors qu’il y a plusieurs grands prix dans certains pays, Sana avoir de pilotes, d’écuries et moteur. C’est un scandale !!!
  2. Gravatar Riv
    RivLe 30/07, 15:21
    je suis du meme avis, des bons à rien , le pouvoir ,la destruction ,et l'argent, aucun respect pour les personnels de viry chatillon, ils doivent agir le plus vite possible et ne pas se laisser envahir , que pense les politiciens??? BRUNO LEMAIRE ET J'en passe, Alpine les ont trahit Renault a tout fait du mieux que possible et un cout de couteaux dans le dos, je souhaiterais que les anciens voir Alain-prost donne son avis, et je pense aussi à Bernard -Dudot ainsi que Patrick Faure qui ont hisser Renault au sommet , c'est une catastrophe qui s'écroule sur le monde de la Formule 1
    Répondre
    1. Gravatar Brunoche
      BrunocheLe 30/07, 16:13
      Je souhaite vivement que les employés de Viry Chatillon bloque la mise en route des moteur,,, et pour ceux qui ont décidé d'utiliser du Mercedes, la ont touche le fond de la connerie,un scandale
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      1. Gravatar Fred
        FredLe 30/07, 16:21
        En 2026 il n'y aura plus le nom d'Alpine en F1. L'usine d'Enstone est comme le surimi. C'est de la matière (grise) sur laquelle on met l'étiquette que l'on veut: Benetton, Renault, Lotus, Alpine, demain Pampers.
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        1. Gravatar Emerson
          EmersonLe 31/07, 00:32
          Tout comme le marchand de limonades autrichien.
      2. Gravatar fifi
        fifiLe 30/07, 17:42
        L'état qui détient 15 % de l'argent des français.et 350 salaries sans empois .les salaries ont raison de pas fait démarrer les voitures .sinon plus équipe française
        Répondre
      3. Gravatar MK30
        MK30Le 30/07, 17:47
        Stupide et Inconsistantes Girouettes, déjà on ne nomme pas un copain spécialiste en moto GP comme directeur de l, écurie Alpine, apprentis pour finir par Effacer toute les moteurs Renault grâce à
        un Mercenaire sur payé pour se jetter dans la gueule de Mercedes
        Les Ouvriers de VIRY CHATILLON sont en révolte
        Merci Mr Di MEO on regrette Carlos GOSN
        Répondre
        1. Gravatar Gege53
          Gege53Le 30/07, 18:25
          Je soutiens également l'action du personnel de Viry Chatillon. De toute manière, Renault est a nouveau en train de tuer la marque Alpine avec leur gamme de véhicules sportifs électrique, ça n'a vraiment aucun sens
          Répondre
        2. Gravatar Gordini
          GordiniLe 30/07, 19:03
          Article à scandale, réactionnaire, et pas du tous dans l'esprit de ces passionnés.
          Le syndicat et le journalisme d'aujourd'hui font du mal, et inutilement.
          La menace est inexistante.
          Déchirés, mais passionnés avant tout, nos amis de viry ferons le job jusqu'au bout tant qu'il en auront la possibilité.
          Léa Blet je hais votre irrespect pour le journalisme.
          Répondre
        3. Gravatar Francis74
          Francis74Le 30/07, 19:51
          Ils ont entièrement raison.Viry devrait se mettre en grève ainsi que toutes les usines Renault et Alpine en soutien à leurs collègues de Viry. Avec comme revendications la poursuite du développement du futur moteur, et surtout demander la démission immédiate de Flavio Briatore qui est en train de mettre à mal notre patrimoine. Car Alpine et Renault ont toujours roulé ensemble, Alpine et Renault c'est la France. Je n'accepte pas que deux italiens se permettent de toucher à notre patrimoine, surtout Flavio la magouille. On connaît tous son passé peu reluisant. Je terminerai en disant que tous les fans, comme moi, devraient se mobiliser pour aider à faire échouer ce projet de motorisation Mercedes.
          Répondre
          1. Gravatar AT
            ATLe 18/09, 21:38
            BONSOIR
            Je soutien viry f1 il ont raisont il faut faire pression sur la direction et briatore le voila qu,il
            revient lui qui avait avant 2014 diminué les effectifs a viry qui se sont retrouver en difficulté
            lors du passage au moteur hybride et qui a un passé pas trés eluisant ( beneton et le crash gate)
        4. Gravatar Schoum 17
          Schoum 17Le 30/07, 20:10
          D accord avec tout les commentaires, c est une honte, comment suivre et supporter cette écurie qui ne représentera plus rien a par le monde de l argent et du mépris
          Répondre
        5. Gravatar Damien
          DamienLe 30/07, 20:45
          Supprimer l'usine française pour se concentrer sur celle en Angleterre au lieu de faire l'inverse, prendre un moteur allemand... Il n'y a rien d'alpine là dedans, autant arrêter la F1 directement ça ne rime à rien si on veut promouvoir la marque.
          Est-ce qu'ils se rendent compte qu'ils vont plutôt tuer la marque au lieu de la pérenniser ?
          Je suis dégoûté et ne me considère plus comme un fan d'alpine !!!
          Répondre
        6. Gravatar Betnie
          BetnieLe 30/07, 21:01
          Tout cela n'est il pas la préparation de la vente de l'écurie .1 écurie plus liée a 1 moteur ,plus facile a vendre ? Andretti ,Cadillac par exemple.
          Répondre
          1. Gravatar Claudius
            ClaudiusLe 31/07, 07:36
            Tout à fait d'accord avec vous, cela sent la vente d'ici quelques temps. Il y a tellement de concurrents qui voudraient rentrer dans ce cercle fermé.
        7. Gravatar Jaķ
          JaķLe 31/07, 00:25
          Je préfère voir alpine en fond de grille avec un moteur renault, plutôt qu'à mi grille avec un Mercedes
          Mr Tavares revenez svp!!!
          Répondre
        8. Gravatar EDu31
          EDu31Le 31/07, 08:18
          Entièrement ok avec Jack.
          La France, grand pays d ingénieurs, pionnière de l industrie auto se doit d avoir une équipe qui représente son savoir-faire
          Peu importe si nous sommes pour le moment en fond de grille, l attente et l espérance n en sont que plus grandes.
          Un patron italien n a pas le droit de prendre ce genre de décision
          Que ne dirait on si un français vendait Ferrari !!
          Répondre
        9. Gravatar Philippe
          PhilippeLe 31/07, 09:56
          Plus de moteur Renault chez alpine donc je ne suivrai plus la formule 1 et je n'achèterai plus de voiture Renault on va aller donc chez Mercedes jolie la France une nouvelle usine qui ferme ça continue
          Répondre
        10. Gravatar Xav 07
          Xav 07Le 31/07, 11:52
          Vous commettez des erreurs d'appréciation.
          Dans l'ordre, Alpine, c'est Renault. Ce n'est pas monstre à 2 tètes. Une division d'une entreprise se coupe des moyens de la maison mère pour se rendre compétitive dans un domaine précis. Mais en ce qui concerne Alpine, elle fait ce choix dans un domaine d'élite, la F1 ce qui est désastreux pour l'image de Renault (pourquoi des Clio avec un Puretech pendant qu'on y est !) ;non contente de subir l'opprobre de nous tous, la haute direction s'en prend à l'usine plutôt que de sacquer les responsables qui ont validé les options techniques de ce moteur calamiteux. C'est une autre atteinte au renom de la marque qui est elle même en cours de démantèlement depuis 2018...
          Est ce un signe annonciateur de la vente d'Alpine F1 Team prochainement et une concentration des moyens sur le WEC ? C'est à souhaiter car une Alpine non motorisée par Renault serait une honte absolue, le nom d'Alpine étant relégué à l'accessoire.
          Quand à la participation de l'Etat, elle est et reste scabreuse et c'est un autre problème. Pour ce qui concerne la situation de Viry, laissons la haute administration là où elle est ;elle risquerait d'aggraver la situation plutôt qu'autre chose !
          Pour le reste, que chacun attribue les effets de cette autre déconstruction à lui même n'a présente aucun intérêt... ni pour le site, ni pour Viry, encore moins pour l'ensemble du groupe Renault.
          Répondre
        11. Gravatar Rv
          RvLe 31/07, 12:22
          Bonjour bravo première réaction des français arrêt maladie et menace de grève.
          Répondre
          1. Gravatar Kalins72
            Kalins72Le 31/07, 14:40
            C'est comme pour le reste de l'industrie, il faut confier ses affaires à des techniciens, des industriels pas à des financiers, des théoriciens de seconde zone.
        12. Gravatar Rip
          RipLe 31/07, 15:52
          si dans la mesure du possible que luca de méo prendrait des mesures et ne voudrait plus du moteur Renault en F1 reconduite en 2025 par sa méthode de trahison et veut licencier du personnel et ainsi que des ingénieurs motoriste afin de les replacer ailleurs, sous prétexe que ça coute chère, et qu'ils veulent vendre l'usine , je recommande qu'idec sport et Matra sport reprennent tous le personnelle d'usine de Formule 1ainsi que les ingénieurs EN répartissant des 2 structures afin de former une autre unité de motoriste et de chassis , ils auraient les moyens de pouvoir au moins les sauvait et pourquoi pas de créer une unité motoriste de Formule 1 Matra et idec sport il faudrait peut-etre leur poser cette question qui touche de nombreux Français ( Amour de Formule 1) ils ont les compétences pour tous réussir des 2 cotés ils n'ont rien à perdre , impossible n'est pas Français
          Répondre
        13. Gravatar FANDALPINE
          FANDALPINELe 06/08, 16:12
          Si vous le souhaitez, pétition à lire et à signer www.change.org/p/non-a-l-arret-du-moteur-alpine
          Répondre
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