Deux des hauts responsables de la FIA sur le départ
Luke Skipper, directeur de la communication, et Jacob Bangsgaard, secrétaire général de la mobilité, ont tous deux annoncé leur démission de la FIA. Le départ de ces deux hommes survient dans un contexte où le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, fait face à de nombreuses critiques.
La FIA a annoncé la démission de deux de ses éléments clés : Luke Skipper, directeur de la communication, et Jacob Bangsgaard, secrétaire général de la mobilité. Ces départs surviennent à un moment où la gouvernance de la FIA, sous la présidence de Mohammed Ben Sulayem, est à nouveau sous le feux des projecteurs.
Des départs dans un contexte agité
Bien qu'aucune explication officielle n'ait été fournie concernant les départs de Skipper et Bangsgaard, on évoque des choix personnels pour poursuivre d'autres intérêts. Toutefois, ces démissions surviennent alors que la gestion de Ben Sulayem suscite des critiques.
Avant le Grand Prix de Singapour, le président de la FIA a fait parler de lui, notamment après avoir demandé aux pilotes de faire attention à leur langage, ce qui a conduit à une sanction controversée envers Max Verstappen. En plus de cela, Ben Sulayem a récemment critiqué certains médias britanniques, affirmant avoir été condamné par une couverture qu'il jugeait défavorable.
Ces éléments renforcent l'idée que l'environnement au sein de la FIA est tendu, d'autant plus avec ces départs significatifs.
La perte de deux acteurs majeurs
Luke Skipper a rejoint la FIA en 2022 en tant que premier directeur de la communication et des affaires publiques. Son départ est une perte importante pour l'organisation, surtout en ce moment, où la FIA fait face à de nombreuses critiques.
Grâce à son expérience en gestion des communications, il a aidé à maintenir une image positive de la FIA dans des situations délicates. Sa capacité à gérer les enjeux sensibles et à élaborer des stratégies efficaces était essentielle pour renforcer les relations avec les partenaires et améliorer la perception du sport automobile auprès du public.
Jacob Bangsgaard, quant à lui, a été un atout précieux pour l'organisation depuis son arrivée en 2023.
Il a joué un rôle clé dans la promotion d'une mobilité durable, un sujet crucial pour l'avenir du sport automobile. Sa capacité à établir des relations avec différents acteurs du secteur a renforcé la position de la FIA et son absence pourrait rendre plus difficile la gestion des défis liés à la mobilité, dans les années à venir.
Une succession de démission
Le départ de Skipper et Bangsgaard s'inscrit dans une série de démissions au sein de la FIA au cours des 12 derniers mois.
Cet hiver, le directeur sportif Steve Nielsen et le directeur technique des monoplaces, Tim Goss, ont également quitté leurs fonctions. Nielsen a rejoint la FOM, tandis que Goss est sur le point de rejoindre Red Bull en tant que directeur technique.
Ces départs ont suivi celui de Deborah Mayer, présidente de la Commission des femmes dans le sport automobile.
En février dernier, Pierre Ketterer, responsable de la gouvernance et de la réglementation, et Edward Floydd, en charge des affaires juridiques commerciales, ont aussi quitté la FIA après avoir joué un rôle clé dans les négociations de l'Accord Concorde.
Enfin, Natalie Robyn, première directrice générale de la FIA, a aussi quitté l'organisation en mai, moins d'un an après avoir été nommée par Ben Sulayem dans le cadre de la réorganisation de la structure de la FIA.
