F1

Kevin Magnussen conserve un rôle chez Haas en 2025

Le Danois poursuivra son aventure avec l'écurie américaine cette saison malgré la perte de son baquet en Formule 1. Le patron de Haas, Ayao Komatsu, a révélé que Magnussen sera utilisé pour des tests avec d'anciennes monoplaces ainsi que dans le simulateur de Toyota.

Logo Mi mini
Rédigé par Par
Kevin Magnusen sera pilote de réserve pour Haas en 2025.
© Haas / Kevin Magnusen sera pilote de réserve pour Haas en 2025.

Kevin Magnussen reste chez Haas... mais pas en tant que pilote titulaire. Évincé de la grille 2025, l'ancien pilote McLaren continuera avec l'écurie américaine. Ce sont en tout cas les propos rapportés par le patron Ayao Komatsu, qui souhaite conserver le Danois dans la structure après avoir dû se séparer de lui à la fin de la saison dernière pour laisser place à Oliver Bearman. Une année qui s'annonce donc chargée pour Kevin Magnussen, qui a été recruté en décembre dernier par BMW en endurance pour son programme LMDh. Un programme riche puisqu'il disputera l'IMSA, le WEC ainsi que les 24 Heures du Mans pour la marque allemande.

Motors Inside sans publicité :
Abonnez-vous

Un rôle d'examinateur chez Haas

Chez Haas, l'ancien pilote Renault sera surtout chargé des TPC, ces essais qui permettent aux pilotes de pouvoir tester des monoplaces d'il y a deux ans. Un moyen pour l'écurie américaine de disposer d'un pilote expérimenté qui va pouvoir donner son expertise aux deux nouveaux pilotes, Oliver Bearman et Esteban Ocon. Il sera également chargé de boucler des tours dans le simulateur Toyota, la marque japonaise ayant accepté que Haas utilise son simulateur en raison du partenariat technique signé entre eux l'année dernière. Des rôles qui ont été confirmés par Ayao Komatsu.

« Il va piloter des TPC (voitures anciennes) et utiliser des simulateurs », a déclaré le Japonais. En plus de cela, Haas offre au pilote danois le rôle de pilote de réserve durant certains Grand Prix. Lorsqu'il sera absent, plusieurs noms sont évoqués pour le remplacer.

Des prétendants pour le rôle de pilote de réserve chez Haas

Parmi les noms les plus souvent cités, on retrouve ceux des deux Japonais : Ryo Hirakawa et Ritomo Miyata. Les deux hommes pourraient bénéficier de leur lien étroit avec Toyota en endurance pour rejoindre l'écurie américaine. De plus, Ryo Hirakawa a déjà eu l'opportunité de monter dans la monoplace lors des tests de fin de saison à Abu Dhabi. Malgré sa récente nomination en tant que pilote de réserve chez Alpine, il n'est pas impossible de le voir chez Haas durant la saison. Le Japonais a d'ailleurs attiré l'œil de son homologue Ayao Komatsu.

« À Abu Dhabi, il nous a beaucoup impressionnés sur tous les plans : vitesse, retour d'information, constance, exécution – il n'a commis aucune grosse erreur. Il était immédiatement dans le rythme, ses retours étaient incroyables… Je pense que les gars de Toyota s'y attendaient, car ils savaient ce qu'ils avaient vu avec McLaren. »

Du côté de Ritomo Miyata, la situation est quelque peu différente. En effet, l'ancien pilote Carlin va rejoindre l'écurie ART en Formule 2 aux côtés de Victor Martins. Il est donc peu probable de le voir souvent dans le garage de l'écurie américaine, la F2 ayant 14 week-ends de course au programme.

Néanmoins, il était au volant de l'une des monoplaces à Jerez la semaine dernière. Le Japonais dispose également de la Superlicence après avoir remporté le championnat de Super Formula et le Super GT500 en 2023. Si sa saison 2025 de Formule 2 se passe mieux qu'en 2024 (19e du championnat avec seulement 31 points), il pourrait avoir sa chance pour intégrer une équipe de F1.

En attendant, l'équipe doit déjà préparer sa saison 2025 et compte encore beaucoup sur Kevin Magnussen pour conseiller ces deux jeunes pilotes et permettre à Haas de poursuivre son ascension entrevue en 2024.

Merci de nous lire. Ajoutez Motors Inside dans vos sources favorites sur Google News pour nous soutenir ou inscrivez-vous à notre newsletter.

Votre commentaire
Merci de choisir un pseudo.
Votre email est obligatoire pour valider votre commentaire.
Vous avez déjà un compte ?
Me connecter
Vous recevrez un e-mail de vérification pour publier votre commentaire.
Commentaire en attente de publication. Un email vous a été envoyé.
Le formulaire n'est pas valide.

Kevin Magnussen

Plus d'actualités

Breaking news

Ne ratez plus aucune "breaking news" grâce à la newsletter Motors Inside. Recevez dans la minute les infos importantes.

Un lien de vérification vous sera envoyé.
Merci de renseigner votre adresse e-mail.
Haut