Grand Prix d’Émilie-Romagne – Course : Verstappen triomphe à Imola pour la 400ème course de Red Bull

Le Grand Prix d'Émilie-Romagne 2025 a vu Max Verstappen s'imposer avec brio après un dépassement décisif dès le premier tour face à Oscar Piastri, leader actuel du championnat. Cette victoire marque un moment symbolique pour l'écurie Red Bull qui célébrait sa 400e participation en Formule 1.

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Grand Prix d’Émilie-Romagne – Course : Verstappen triomphe à Imola pour la 400ème course de Red Bull

Max Verstappen s’est imposé au Grand Prix d’Émilie-Romagne 2025 après un dépassement décisif dès le premier tour sur Oscar Piastri. Cette victoire, acquise lors de la 400e course de Red Bull en F1, permet au Néerlandais de réduire l’écart au championnat face au leader australien.

Un départ magistral

Malgré une position de pointe pour l’Australien Oscar Piastri, c’est Max Verstappen qui a pris l’avantage dès le premier virage avec une manœuvre audacieuse par l’extérieur dans la chicane de Tamburello. Le freinage tardif du Néerlandais lui a permis de saisir la tête de la course dès le départ.

Une fois en tête, Verstappen a rapidement creusé l’écart, portant son avance à plus de 1,7 seconde dès le deuxième tour. Sa domination s’est confirmée tout au long de la première partie de la course, maintenant un rythme implacable face aux McLaren.

Stratégie gagnante pour Verstappen

La course a basculé à mi-parcours avec l’arrêt précoce de nombreux pilotes, suggérant une stratégie à deux arrêts contrairement aux prévisions initiales. Verstappen a brillamment maintenu son avantage en retardant son premier arrêt au stand jusqu’au 30e tour, profitant d’une voiture de sécurité virtuelle pour minimiser sa perte de temps.

Cette décision stratégique s’est avérée déterminante, permettant au pilote Red Bull de conserver une avance confortable de 15 secondes sur Piastri après la reprise de la course.

Bataille dans le peloton

Plusieurs batailles ont animé le milieu de classement. Russell et Alonso ont rencontré des difficultés à maintenir leur position, tandis que Hamilton et Leclerc ont progressé régulièrement. Au 36e tour, le pilote Ferrari a dépassé Hadjar pour prendre la cinquième place, pendant que son coéquipier Leclerc remontait jusqu’à la 7e position.

Alonso, particulièrement frustré après être sorti du top 10, n’a pas caché sa déception lorsque Tsunoda l’a dépassé, le reléguant à la 13e place.

La dynamique de la course a changé au 46e tour lorsque Kimi Antonelli a dû abandonner sa Mercedes, provoquant l’intervention de la voiture de sécurité. Cet événement a effacé l’avance confortable de Verstappen et regroupé le peloton pour les derniers tours.

Sprint final

À la relance après la voiture de sécurité, Verstappen a parfaitement géré son redémarrage et s’est immédiatement échappé. Derrière lui, les deux McLaren se livraient à une bataille intense. Par radio, Norris avait indiqué qu’il voyait les pneus de Piastri assez usés et que s’ils voulaient une chance de viser la tête, ils savaient quoi faire. Il avait précisé qu’il ne demandait pas que son coéquipier le laisse passer, mais simplement qu’ils ne se battent pas trop entre eux.

Le duel entre les deux pilotes McLaren s’est finalement conclu au 58e tour quand Norris a réussi à dépasser Piastri par l’extérieur au virage 3 dans une manœuvre risquée qui a failli se terminer par un accrochage. Cependant, Verstappen avait déjà construit une avance insurmontable, portant son écart à plus de six secondes.

Dans le même temps, des luttes intenses se déroulaient pour les places d’honneur. Hamilton, bénéficiant de pneus plus frais, a d’abord dépassé Russell puis s’est retrouvé en quatrième position après une série de dépassements dans les derniers tours.

Incident entre Leclerc et Albon

Le dernier acte du Grand Prix a été marqué par un incident entre Leclerc et Albon. Au 60e tour, le pilote Williams a tenté un dépassement audacieux sur Leclerc par l’extérieur, mais un léger contact l’a contraint à sortir de piste. Hamilton en a profité pour dépasser Albon.

Dans les derniers instants de la course, Leclerc, sous investigation pour avoir potentiellement forcé Albon hors de la piste, a reçu l’ordre de laisser passer le pilote Williams. Leclerc a manifesté son désaccord, terminant finalement sixième devant Russell.

Verstappen a franchi la ligne d’arrivée avec six secondes d’avance sur Norris, confirmant sa domination sur cette épreuve italienne. « Un week-end brillant. Une exécution fantastique à tous les niveaux. Merci beaucoup pour notre 400e course ! C’était un samedi et dimanche très forts. Bien mérité. Excellent travail », s’est-il réjoui par radio.

Piastri conserve la tête du championnat

Malgré sa troisième position ce week-end, Oscar Piastri conserve la tête du championnat avec 13 points d’avance sur son coéquipier Lando Norris. Max Verstappen occupe la troisième place du classement, à 22 points de l’Australien.

Côté constructeurs, McLaren renforce sa première place grâce à un nouveau double podium et devance désormais Mercedes de 132 points. Red Bull et Ferrari restent respectivement troisième et quatrième, tandis que Williams (5e) augmente son avance sur Haas avec un écart de 31 points.

Résultats du Grand Prix d’Émilie-Romagne 2025

Pilote Équipe Temps/Écarts Tours
1 Verstappen Red Bull Racing 1:31:33.199 63
2 Norris McLaren +6.109 63
3 Piastri McLaren +12.956 63
4 Hamilton Ferrari +14.356 63
5 Albon Williams +17.945 63
6 Leclerc Ferrari +20.774 63
7 Russell Mercedes +22.034 63
8 Sainz Williams +22.898 63
9 Hadjar Racing Bulls +23.586 63
10 Tsunoda Red Bull Racing +26.446 63
11 Alonso Aston Martin +27.250 63
12 Hülkenberg Sauber +30.296 63
13 Gasly Alpine +31.424 63
14 Lawson Racing Bulls +32.511 63
15 Stroll Aston Martin +32.993 63
16 Colapinto Alpine +33.411 63
17 Bearman Haas +33.808 63
18 Bortoleto Sauber +38.572 63
19 Antonelli Mercedes DNF 44
20 Ocon Haas DNF 27
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