Grand Prix de Monaco – Essais libres 3 : Charles Leclerc encore meilleur temps

Dernière répétition avant les qualifications les plus attendues de la saison. Le dernier moment pour s’approcher des murs le plus possible, repousser la limite. Sans la dépasser. Attention à ne pas se faire piéger. Un accident pourrait compromettre la qualification. Le début de séance est calme : après 10 minutes, seulement 4 pilotes ont effectué un tour, et à petit régime.

Les favoris de sortie

Ferrari et McLaren sont en pneus softs. Et c’est bien Charles Leclerc et Lando Norris qui se battent. Ils se reprennent tour à tour le meilleur temps, à coups de dixièmes. Après une journée réussie hier, le pilote monégasque semble continuer sur sa lancée. La Ferrari paraît facile à piloter.

Piastri, Hamilton et les Mercedes marquent le pas dans cette première demi-heure de séance. Ils sont à plusieurs dixièmes du haut de la feuille des temps. Piastri manque clairement de confiance au volant de sa McLaren, il est seulement 8e à mi-séance.

À contrario, Max Verstappen se montre très rapide en pneus jaunes. Preuve que la gomme rouge n’est pas l’unique option. Un casse-tête se prépare au niveau des pneumatiques. Yuki Tsunoda se classe également 2e derrière son coéquipier néerlandais. Red Bull réalise un travail intéressant sur la gomme medium.

Mercedes en difficulté

À mi-séance, ni George Russell ni Andrea Kimi Antonelli ne parviennent à se classer à l’avant. Ils sont respectivement 7e et 9e. Les deux pilotes bataillent dans les virages lents du circuit de la principauté. La monoplace a du mal à absorber les vibreurs également. Un samedi compliqué. Russell et Antonelli sont dans l’incapacité d’exploiter le potentiel de leur voiture à Monaco.

Williams rapide

« La voiture me donne un bon feeling » a déclaré Carlos Sainz à la radio, 10e à mi-séance avec sa Williams. Son coéquipier, Alex Albon, est quant à lui 5e sur la feuille des temps. Un très bon samedi matin pour l’écurie de Grove, dans la lignée des derniers Grand Prix. Sans avoir la meilleure performance, la Williams passe bien les virages lents et absorbe les vibreurs. C’est de bonne augure.

Dernière répétition

Charles Leclerc pousse encore avec ses softs usés et parvient à améliorer son tour de quelques millièmes. Chacun attend les dernières secondes de cette dernière séance d’essais pour passer un train de pneus neufs et ainsi profiter de la piste la plus gommée.

Piastri met enfin tout bout à bout et prend le 2e chrono à moins de 2 dixièmes de Verstappen. Un pilote de plus dans la bataille. Charles Leclerc reprend le meilleur temps en pneus rouges neufs. Il reste 6 minutes de répétition avant la qualification.

Lando Norris échoue à 0.068 de Leclerc, il se classe derrière Max Verstappen et Charles Leclerc.

Le pilote monégasque en remet une couche avec une amélioration de 2 dixièmes. La Ferrari paraît facile à piloter. Leclerc semble aussi très à l’aise.

La session est stoppée par un drapeau rouge provoqué par Lewis Hamilton. Le Britannique a tapé le rail à Massenet. Fin de séance. Personne n’améliorera. Charles Leclerc garde la première place de la feuille des temps. C’est la première fois cette saison qu’un pilote signe le meilleur chrono des 3 séances d’essais libres.

Rendez-vous à 16h pour la séance de qualifications.

Le classement des essais libres 3