Flavio Briatore n'est « pas du tout content » de Franco Colapinto chez Alpine
Le conseiller exécutif d'Alpine, Flavio Briatore, admet qu'il n'est « pas du tout content » de Franco Colapinto après un retour difficile en F1.
Après le Grand Prix de Miami, Jack Doohan a été remplacé par l'Argentin chez Alpine. Franco Colapinto fait partie de la structure Alpine depuis le début de l'année, en tant que pilote de réserve et d'essais.
Il s'était illustré lors de son court passage chez Williams l'an dernier, lorsqu'il avait remplacé l'Américain, Logan Sargeant.
Des performances insuffisantes selon Briatore
Cependant, depuis son retour en F1 avec Alpine, Franco Colapinto peine à convaincre. Et notamment son patron, Flavio Briatore, connu pour ses décisions parfois brutales concernant les pilotes, a reconnu qu'il n'était pas satisfait du niveau actuel de Colapinto.
« Si je disais maintenant que j'étais content, ce serait un mensonge. Je ne suis pas du tout content. Maintenant, il faut voir comment sa saison évolue », a-t-il confié à Sky Germany.
« Bien sûr, il faut aussi reconnaître que Franco est très jeune et subit énormément de pression, pas seulement depuis l'Argentine. Petit à petit, il commence à trouver ses marques. Franco est assez solide. Dans ce métier, il faut être capable de retrouver sa confiance le plus rapidement possible. J'espère donc qu'il y parviendra vite et qu'il se remettra dans le bon rythme. »
Une pression qu'avait aussi connu Jack Doohan avant même ses débuts en F1. Résultat : le pilote Australien fera seulement six courses, avec comme meilleure performance une 13e place en Chine, avant d'être remplacé en mai dernier.
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L'avenir de Colapinto chez Alpine
Lorsque Franco Colapinto a été annoncé comme remplaçant de Jack Doohan, Alpine avait précisé qu'il ne disposait que d'un contrat de cinq courses. Depuis, Flavio Briatore a contredit cette affirmation.
Avec Alpine en fond de grille en 2025, en attendant de bénéficier du moteur Mercedes l'année prochaine, l'Italien admet qu'il peut se permettre « d'expérimenter » avec ses pilotes.
« Les courses ? Je ne sais pas, honnêtement. Je ne parle jamais de cinq courses, trois courses, quatre ou une seule. On verra. Si Colapinto est performant, il pilotera la voiture. Sinon, on avisera. », déclare-t-il.
« 2025 est une année de transition pour nous, pour bien préparer 2026. Donc toutes les expérimentations nécessaires, on les fera. Je ne sais pas pour l'instant si Franco fera toute la saison ou non, on verra. Cela dépendra uniquement de ses performances – rien d'autre »
Alpine peut aussi compter sur Paul Aron, membre de sa filière junior, tandis que Sergio Perez et Valtteri Bottas seront libres en 2026.
