Grand Prix d’Autriche : Les McLaren en haut de la feuille des temps des essais libres 2, beaucoup de travail effectué par les équipes

Seulement quelques minutes après le début de la séance, Liam Lawson rencontre un problème avec sa monoplace. Il se plaint d’un volant capricieux « Si je lâche le volant, la voiture part à droite ». Il semblerait que la direction assistée soit mise en cause. Le pilote néo-zélandais repasse donc déjà part la voie des stands. Lando Norris et Charles Leclerc sont quant à eux de retour dans leur baquet après avoir laissé la place aux rookies en EL1.

Les top team : Red Bull, McLaren, Mercedes et Ferrari apportent toutes des évolutions ce week-end. Leur programme de tests est donc très conséquent pour ces trois séances d’essais. Alors que le nouvel aileron arrière avait été installé sur la monoplace d’Antonelli pour les EL1, les deux voitures sont dotées de l’ancien aileron pour ces EL2. Les Ferrari ont l’air d’être en difficulté. Charles Leclerc se plaint de ne pas réussir à freiner au premier virage, tandis que Lewis Hamilton annonce à la radio qu’il n’a pas de rythme.

Kimi Antonelli et Lewis Hamilton frôlent l’accrochage. Le Britannique était dans la trajectoire du rookie et ne l’avait pas vu arriver. Il s’excuse d’un petit signe de la main.

A mi-séance, Norris et Piastri sont en tête du tableau des temps. Suivi d’un surprenant Lance Stroll et de George Russell, qui a l’air en forme. Le reste du week-end devrait néanmoins être plus difficile pour les Mercedes sur ce circuit où la chaleur, l’asphalte abrasif et les virages rapides ne conviennent pas à leur monoplace.

Isack Hadjar bénéficie lui aussi de quelques changements sur sa monoplace et enchaîne les tours et les passages au stand afin de peaufiner les réglages. Le Français a connu son premier week-end raté à Montréal et compte sur ce week-end pour aller chercher le top10.

Après avoir chaussé des gommes neuves, Max Verstappen jusqu’ici discret, claque ses premiers tours rapides et signe le 3e meilleur temps de la séance. A l’inverse, les Williams qui étaient dans le top10 ce matin, semblent moins compétitives avec les 16 et 17e temps. Est-ce dû a un travail de longs relais plutôt que de tour rapide, ou est ce que les monoplaces seraient en train de se faire rattraper en terme de performance. La qualification de demain nous permettra de répondre à cette interrogation.

Lando Norris et Oscar Piastri terminent respectivement premier et deuxième de la fiche des temps de cette séance. Devant Max Verstappen, Lance Stroll et Charles Leclerc.

Le classement des essais libres 2.