Essais Libres 2 : Alonso réalise une belle performance, devant Buemi !
La deuxième séance d’Essais Libres du Grand Prix du Brésil 2009 a été dominé par Fernando Alonso pour Renault. Dans cette seconde session de test de la journée à Interlagos, la pluie a continué à déranger les pilotes et équipes. Il fait frais, environ 20°C dans l’air ambiant et plus de 24°C sur la piste […]


La deuxième séance d’Essais Libres du Grand Prix du Brésil 2009 a été dominé par Fernando Alonso pour Renault.
Dans cette seconde session de test de la journée à Interlagos, la pluie a continué à déranger les pilotes et équipes. Il fait frais, environ 20°C dans l’air ambiant et plus de 24°C sur la piste mais des gouttes d’eaux tombent sur le tracé sinueux. Une pluie fine a débuté dès le début de la session et a duré plus de trente minute. Les premiers pilotes à s’élancer, peut-être les plus courageux, sont Heidfeld, Vettel, Liuzzi, Buemi, Rosberg et Kobayashi. Certains rentrent au garage directement et Kobayashi signe un premier temps référence en 1’14’’7.
Fernando Alonso a langui à l’arrière du peloton pendant la majeure partie de cette séance d’essais libres du vendredi après-midi à Interlagos jusqu’au moment où, chaussé de pneumatiques neufs super-tendres, avec une charge en carburant minimale, il s’est emparé du meilleur temps sur le drapeau à damiers. Le pilote phare de Renault a enregistré un temps de 1:12:314, éclipsant le meilleur temps de la matinée, signé Mark Webber, d’un dixième de seconde. Sébastien Buemi est crédité du second meilleur temps, suivi de Rubens Barrichello, Mark Webber et Jenson Button.
En dépit des pluies intermittentes, Buémi a prouvé que sa vitesse à Suzuka n’était pas usurpé et que les dernières évolutions de la Toro Rosso fonctionnent. Seule Alonso a réussi à déloger le jeune Suisse du haut de la feuille des temps. Les deux Brawn GP sont dans le top 5 avec Barrichello troisième et Jenson Button, cinquième. Il est intéressant de noter que les deux pilotes semblent avoir choisi des réglages différents puisque Rubens est beaucoup plus rapide dans le premier secteur alors que Button trouve sa vitesse dans le troisième secteur. Les deux pilotes font jeu égal dans le second secteur du circuit.
Mark Webber confirme ses bonnes dispositions de la matinée en signant le quatrième temps à deux dixièmes tout rond du meilleur temps. Son coéquipier Sébastian Vettel se place 7ème à moins d’un dixièmes de Webber et donc de Button, son rival. Jarno Trulli a réalisé un admirable 6ème temps afin de montrer qu’il en a encore sous le pied et impressionner de potentiels futurs employeurs.
Nico Rosberg a superbement piloté tout au long de cette séance afin de placer sa Williams-Toyota au huitième rang, juste devant Adrain Sutil qui a bien tiré avantage de son aérodynamisme moins efficace que les autres monoplaces. Sutil a mis le doigt sur des réglages équilibrés et se classe dans le top dix de chacun des secteurs. Pour comparaison, Webber et Vettel sont respectivement 14ème et 15ème dans le troisième secteur du circuit. Lewis Hamilton et sa Mclaren complètent le top 10.
Romain Grosjean signe le onzième temps à 5 dixièmes de son partenaire d’écurie et leader de cette séance, Fernando Alonso. Il devance Robert Kubica, douzième et les deux pilotes japonais du plateau dans cet ordre, Kamui Kobayashi et Kazuli Nakajima, toujours sans volant pour la saison prochaine.
Nick Heidfeld, crédité de la meilleure vitesse de pointe, est 15ème devant Vitantonio Liuzzi qui se débat avec les réglages de sa monoplace sur ce circuit où le compromis est difficile à obtenir. L’italien pointe à 0.230s de son équipier Adrian Sutil, ce qui est beaucoup sur ce circuit au temps au tour très court par rapport à la moyenne du calendrier.
Heikki Kovalainen, après avoir devancé son coéquipier Lewis Hamilton ce matin, est relégué en 17ème position à plus de 3 dixièmes de l’anglais. Suivent ensuite Kimi Raikkonen, Jaime Alguersuari et Giancarlo Fisichella ferme la marche à quasiment 1 seconde du meilleur temps. A noter que les deux Ferrari perdent 7 dixièmes rien que dans le deuxième secteur.
Résultats des Essais Libres 2 – GP du Brésil – Vendredi 16 Octobre 2009 :
N° | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
1
|
Alonso | Renault | 1.12.314 |
27
|
|
2
|
Buemi | Toro Rosso | 1.12.357 | +0.043 |
45
|
3
|
Barrichello | Brawn GP | 1.12.459 | +0.145 |
38
|
4
|
Webber | Red Bull | 1.12.514 | +0.200 |
41
|
5
|
Button | Brawn GP | 1.12.523 | +0.209 |
45
|
6
|
Trulli | Toyota | 1.12.605 | +0.291 |
37
|
7
|
Vettel | Red Bull | 1.12.611 | +0.297 |
45
|
8
|
Rosberg | Williams | 1.12.633 | +0.319 |
42
|
9
|
Sutil | Force India | 1.12.720 | +0.406 |
35
|
10
|
Hamilton | McLaren | 1.12.749 | +0.435 |
39
|
11
|
Grosjean | Renault | 1.12.806 | +0.492 |
27
|
12
|
Kubica | BMW-Sauber | 1.12.862 | +0.548 |
39
|
13
|
Kobayashi | Toyota | 1.12.869 | +0.555 |
40
|
14
|
Nakajima | Williams | 1.12.929 | +0.615 |
41
|
15
|
Heidfeld | BMW-Sauber | 1.12.948 | +0.634 |
38
|
16
|
Liuzzi | Force India | 1.12.950 | +0.636 |
36
|
17
|
Kovalainen | McLaren | 1.12.992 | +0.678 |
39
|
18
|
Raikkonen | Ferrari | 1.13.026 | +0.712 |
42
|
19
|
Alguersuari | Toro Rosso | 1.13.041 | +0.727 |
40
|
20
|
Fisichella | Ferrari | 1.13.275 | +0.961 |
38
|