Grand Prix du Qatar – Qualifications Sprint : Oscar Piastri signe la Pole Position devant Georges Russel et Lando Norris

SQ1

En début de séance, Max Verstappen signe le premier temps de référence. Charles Leclerc reste un peu derrière et Lewis Hamilton est largement distancé. Mais la piste s’améliore vite et Lando Norris prend la tête avec un tour plus rapide, devant Oscar Piastri qui reste à quelques dixièmes.

Derrière, le milieu de grille impressionne : Fernando Alonso, Isack Hadjar et Alex Albon se placent dans le haut du classement. Verstappen redescend un moment dans le classement avant de réagir et de reprendre la première place. Les Mercedes, elles, sortent tard et George Russell comme Kimi Antonelli n’ont toujours pas de temps correct, ce qui les met en danger.

Piastri passe ensuite en tête devant Norris et Verstappen, tandis que Bortoleto et Hülkenberg se hissent provisoirement dans le top 5. Russell remonte cinquième, alors qu’Antonelli et Hamilton se retrouvent en grand danger.

En fin de séance, Alonso réalise un excellent tour et prend la première place. Dans les derniers instants, Hamilton parvient à remonter 15e, juste au-dessus de la zone d’élimination. Gasly améliore mais reste derrière lui. Antonelli signe un très bon tour et remonte au 7e rang, ce qui fait repasser Hamilton sous la ligne et le condamne à l’élimination.

Hadjar, un temps menacé, remonte jusqu’à la cinquième place et fait descendre son coéquipier dans la zone d’élimination. Albon améliore lui aussi, ce qui fait sortir Lance Stroll.

Les cinq pilotes éliminés en SQ1 sont donc : Lance Stroll (16e), Liam Lawson (17e), Lewis Hamilton (18e), Pierre Gasly (19e) et Franco Colapinto (20e).

SQ2

La deuxième partie des qualifications démarre alors que les commissaires examinent une possible gêne entre Verstappen et Norris en SQ1. L’incident est finalement classé sans suite et la séance peut se dérouler normalement.

Verstappen signe une première référence, même s’il tourne moins vite qu’en SQ1. Leclerc se place juste derrière, suivi de Tsunoda et Hülkenberg. Russell choisit à nouveau de réaliser deux tours de mise en température avant d’attaquer.

Chez McLaren, Norris prend l’avantage avec un tour très fort : il passe sous la barre des 1:21.000 en tournant en 1:20.956, ce qui le place en tête devant Piastri, qui reste à quelques centièmes. Russell remonte troisième, tandis que Verstappen, désormais quatrième, se plaint d’une voiture instable et qui rebondit beaucoup. Antonelli, lui, ne parvient toujours pas à boucler un tour correct et reste dans la zone d’élimination en compagnie d’Ocon, Albon, Bortoleto et Alonso.

À deux minutes de la fin, Norris reste en tête devant Piastri et Russell. Antonelli parvient enfin à signer un temps et se hisse au septième rang, ce qui met Bearman, Ocon, Albon, Bortoleto et Alonso en danger.

Dans la dernière minute, la majorité des pilotes se lancent pour un ultime tour. Albon ouvre le bal, suivi notamment de Bortoleto, Hadjar et Bearman. Les McLaren ont terminé leur session, tandis qu’Alonso se lance pour son dernier effort.

Tsunoda réalise un excellent tour et grimpe au quatrième rang. Leclerc se retrouve d’abord cinquième, puis sixième lorsque Sainz améliore à son tour. Tous les pilotes menacés ont terminé, sauf Antonelli qui a encore une chance et parvient à remonter de la onzième à la dixième place. Cela élimine Hadjar, dont le dernier chrono a été annulé pour non-respect des limites de piste.

Les pilotes éliminés en SQ2 sont donc : Isack Hadjar (11e), Ollie Bearman (12e), Gabriel Bortoleto (13e), Nico Hülkenberg (14e) et Esteban Ocon (15e).

SQ3

La séance démarre avec les pneus tendres, ce qui change les points de freinage et peut surprendre. Mercedes sort immédiatement, et c’est Antonelli qui signe le premier temps. Son chrono reste toutefois trop lent et Russell le dépasse largement quelques instants plus tard. Verstappen commet une erreur, sort large et se plaint encore d’une voiture très instable.

Les McLaren passent à l’attaque. Piastri prend le meilleur temps en tournant en 1:20.241, et Norris échoue pour seulement quarante-quatre millièmes. Les deux coéquipiers sont de nouveau très proches, mais c’est cette fois l’Australien qui mène la danse. Russell suit en troisième position, devant Leclerc, Albon et Sainz.

Verstappen ne parvient qu’à remonter quatrième, tandis que Tsunoda le devance. Russell signe un tour exceptionnel et prend la pole provisoire.

Les McLaren arrivent juste derrière. Piastri améliore et reprend la première place. Norris, lui, ne peut faire mieux que troisième, son dernier temps étant effacé pour non-respect des limites de piste, mais son premier tour lui suffit pour conserver la position.

Oscar Piastri décroche donc la pole de la course Sprint, avec seulement 0,032 seconde d’avance sur Russell. Norris complète le top 3, suivi d’Alonso. Tsunoda se place cinquième devant Verstappen, qui ne fait pas mieux que la sixième place. C’est la première fois que le pilote japonais se qualifie devant son coéquipier cette année. Antonelli termine septième, puis viennent Sainz, Leclerc et Albon pour compléter le top 10.

Piastri signe ainsi une journée presque parfaite, et cette pole pourrait peser lourd pour la suite du week-end. Norris reste dans une bonne position, tandis que Verstappen devra trouver des solutions pour remonter lors du Sprint.