Norris passe devant Piastri et Ferrari devant Mercedes : les changements aux classements après le Grand Prix du Mexique

Les changements au classement des pilotes après le Grand Prix du Mexique

Le Grand Prix du Mexique a provoqué plusieurs mouvements notables dans la hiérarchie du championnat pilotes. Lando Norris a repris la tête du classement à Oscar Piastri pour un seul petit point, tandis qu’Oliver Bearman a réalisé une des plus belles progressions du week-end grâce à sa quatrième place.

Norris repasse devant Piastri

C’est le changement majeur de cette 20e manche : Lando Norris reprend les commandes du championnat avec 357 points, contre 356 pour Oscar Piastri. Le Britannique, vainqueur à Mexico, a parfaitement profité d’un week-end solide pour reprendre la première place à son coéquipier.
Le duel interne chez McLaren tourne donc, pour l’instant, à l’avantage de Norris — mais la bataille reste totalement ouverte à cinq courses de la fin.

Max Verstappen conserve la troisième position avec 321 points, mais l’écart avec les McLaren s’est encore creusé. Le Néerlandais compte désormais 35 points de retard sur Piastri et 36 sur Norris. Red Bull reste performante, mais n’a pas encore retrouvé le niveau de domination qui lui permettrait de se mêler à la lutte pour le titre.

George Russell reste quatrième avec 258 points, sans menacer Verstappen mais en consolidant son avance sur Charles Leclerc, cinquième à 210 points.
Lewis Hamilton, sixième, grimpe à 146 points après un week-end contrasté, marqué par une pénalité et un rythme inconstant.

En septième position avec 97 points, Kimi Antonelli poursuit sa belle saison de rookie. L’Italien revient à une cinquantaine de points d’Hamilton, une progression régulière qui confirme sa montée en puissance dans le clan Mercedes.

Bearman, la fusée du week-end

Le grand bond du classement vient d’Oliver Bearman. Grâce à sa quatrième place au Mexique, le jeune pilote Haas passe de la 18e à la 13e position, avec 32 points. Il égale le meilleur résultat de Haas en F1 et s’offre une visibilité maximale dans un peloton très serré, où Stroll, Alonso et Sainz comptent le même total. Une performance remarquable pour un rookie, récompensée par le vote du public au titre de Pilote du jour.

Derrière, peu de changements mais les écarts restent minimes : Alexander Albon (8e, 73 pts) et Nico Hülkenberg (9e, 41 pts) conservent leurs places; Isack Hadjar (10e, 39 pts), Carlos Sainz (11e, 38 pts) et Fernando Alonso (12e, 37 pts) se tiennent en un souffle; Yuki Tsunoda (17e, 28 pts) reste à égalité avec Esteban Ocon, également à 30 points, preuve d’une bataille très dense en fond de top 10.

Les changements au classement constructeurs après le Grand Prix du Mexique

Déjà sacré champion avant la course avec 678 points, McLaren consolide sa domination en ajoutant 35 unités pour atteindre 713 points après Mexico. L’écurie de Woking porte ainsi son avance à plus de 350 points sur ses poursuivants — une marge confortable à ce stade de la saison.

Ferrari reprend la deuxième place du championnat à Mercedes. Après le Mexique, Ferrari monte à 356 points, soit +22 points, tandis que Mercedes totalise 355 points (+14).

Résultat : Ferrari repasse devant pour un seul point d’avance. La lutte pour la deuxième place reste donc extrêmement serrée.

Red Bull reste 4e, mais se rapproche

Red Bull Racing conserve sa quatrième position, mais réduit légèrement l’écart sur Mercedes. L’équipe passe de 331 à 346 points, soit +15. Elle reste néanmoins à une dizaine de points du podium virtuel des constructeurs.

La surprise Haas

Aucune évolution pour Williams, toujours cinquième avec 111 points. L’équipe britannique reste isolée : loin des quatre premiers, mais nettement devant le peloton du milieu.

Milieu de tableau inchangé… sauf pour Haas : Racing Bulls reste sixième avec 72 points, score inchangé. Aston Martin conserve la septième place avec 69 points. Kick Sauber perd une position : huitième avant le Mexique (59 pts), désormais neuvième avec 60 pts (+1), devancé par Haas. Cette dernière réalise la meilleure progression du week-end : de neuvième (48 pts) à huitième avec 62 points (+14), grâce à la quatrième place d’Oliver Bearman.
Haas repasse donc devant Kick Sauber et s’offre un petit bol d’air dans la lutte du bas de classement.