Grand Prix de Monaco – Qualifications : Kimi Antonelli stupéfait tout Monaco et signe une pole suspens

Antonelli signe le tour parfait dans le moment décisif

La qualification du Grand Prix de Monaco est souvent considérée comme la plus importante de la saison. En 2026, elle a tenu toutes ses promesses. Entre Ferrari, Mercedes, Red Bull et McLaren, plusieurs pilotes ont semblé capables de décrocher la pole position, mais c’est finalement Kimi Antonelli qui a réussi à faire la différence dans les derniers instants de la Q3.

Le pilote Mercedes a signé un chrono de 1:12.051, suffisant pour devancer Max Verstappen de 43 millièmes. Déjà très rapide lors des essais libres 3, l’Italien a confirmé au meilleur moment, sur un circuit où la confiance au volant fait souvent la différence. Après un vendredi dominé par Ferrari, Mercedes a donc inversé la tendance au moment le plus important du week-end.

Antonelli avait déjà frappé fort lors de la première tentative en Q3, en devançant Verstappen pour un seul millième. Le Néerlandais a ensuite repris provisoirement la pole, avant que le leader du championnat ne sorte un dernier tour décisif. Le pilote Mercedes a ensuite résumé sa performance par une phrase forte : « C’était l’un de ces tours que nous appelons le tour magique. »

Cette pole position est aussi une très bonne opération au championnat. Antonelli partira en tête, alors que son coéquipier George Russell n’a pu faire mieux que sixième. Sur un circuit comme Monaco, où le dépassement reste très compliqué, cet écart sur la grille pourrait avoir des conséquences importantes dimanche.

Verstappen tout proche, Ferrari battue dans le money time

Max Verstappen a longtemps semblé en mesure de s’offrir la pole position. Le pilote Red Bull termine deuxième en 1:12.094, à seulement 43 millièmes d’Antonelli. C’est un écart infime, mais suffisant pour le placer derrière la Mercedes au départ.

Derrière lui, Lewis Hamilton a signé le troisième temps pour Ferrari, à 228 millièmes de la pole. Le Britannique confirme le bon rythme de la Scuderia après avoir dominé les EL2 vendredi. Mais Ferrari pourra nourrir quelques regrets, car l’écurie italienne semblait disposer d’une réelle chance de placer une voiture en pole position à Monaco.

Charles Leclerc, très attendu devant son public, a vécu une Q3 frustrante. Le Monégasque a dû avorter plusieurs tentatives, avant de prendre provisoirement la pole position avec un tour en 1:12.351. Mais Verstappen, Hamilton puis Antonelli sont passés devant lui dans les derniers instants. Dans son ultime tentative, Leclerc a touché le mur au Tabac, ce qui l’a empêché d’améliorer. Il partira finalement quatrième.

Pour Ferrari, le résultat reste solide avec deux voitures en deuxième ligne, mais la pole a échappé à l’équipe alors qu’elle semblait à portée. L’absence de Fred Vasseur, resté en observation médicale ce samedi, ajoute aussi un contexte particulier à cette journée monégasque.

Hadjar cinquième, Russell seulement sixième

Isack Hadjar a signé une très belle qualification en prenant la cinquième place. Après son accident lors des essais libres 1, le pilote Red Bull a progressivement reconstruit sa confiance et confirme sa capacité à performer dans les rues de Monaco. Il s’élancera juste devant George Russell, ce qui pourrait jouer un rôle stratégique au départ.

Russell, justement, a connu une séance plus difficile. Le Britannique a semblé en lutte avec sa Mercedes pendant une grande partie de la qualification. Sixième à 394 millièmes de son coéquipier, il limite les dégâts, mais perd une occasion importante sur un tracé où la position de départ compte énormément.

McLaren n’a pas réussi à se mêler à la lutte pour la pole. Oscar Piastri partira septième devant Lando Norris, qui avait perdu beaucoup de roulage vendredi après son problème technique en EL2. Les deux McLaren restent dans le top 8, mais l’écart avec les quatre premiers confirme que l’écurie n’a pas retrouvé le niveau nécessaire pour jouer la première ligne.

Pierre Gasly a signé le neuvième temps avec Alpine. Le Français a été le meilleur représentant du reste du plateau et partira devant Liam Lawson, dixième avec Racing Bulls. Sur un circuit comme Monaco, cette place en Q3 peut offrir une vraie chance de points dimanche.

Bortoleto provoque un drapeau rouge en Q1

La séance a aussi été marquée par un incident en Q1. Gabriel Bortoleto a endommagé son Audi à la Nouvelle Chicane après un contact avec les barrières. Le Brésilien s’est immobilisé en piste, provoquant un drapeau rouge dans les dernières minutes de la première partie de qualification.

La reprise de la Q1 a été tendue, avec un peu plus de deux minutes au chronomètre pour permettre aux pilotes en danger de tenter un dernier tour. Carlos Sainz a réussi à se sauver en remontant au dixième rang, ce qui a repoussé Esteban Ocon dans la zone d’élimination.

Le pilote Haas partira 17e, derrière Gabriel Bortoleto, qui n’a pas pu reprendre la piste en Q2. Sergio Perez, Oliver Bearman, Valtteri Bottas, Fernando Alonso et Lance Stroll ont également été éliminés dès la Q1. Aston Martin a encore vécu une séance difficile, avec ses deux voitures aux deux dernières places.

En Q2, les deux Williams ont échoué aux portes du top 10. Alexander Albon partira 11e devant Carlos Sainz, Nico Hülkenberg, Franco Colapinto et Arvid Lindblad. La bataille du milieu de grille s’annonce serrée, mais à Monaco, la remontée sera particulièrement complexe.

Classement des qualifications du Grand Prix de Monaco 2026