La rédac

Le 05/10, 15:42
Le vainqueur 2023 du championnat de F3 vient de signer un contrat avec McLaren comme jeune pilote et pilote de développement. Bortoleto rejoint dans ce programme le pilote d'IndyCar, Pato O'Ward, le pilote de réserve de F1 2024. Ryo Hirakawa, et le jeune pilote McLaren, Ugo Ugochukwu.
Le 05/10, 08:40
Lors du Grand Prix de Singapour, la FIA a mis en place une nouvelle directive technique sur la flexibilité des ailerons. Après deux courses, l'impact ne semble pas avoir été lié aux performances des équipes mais concerne l'innovation dans le futur.
Le 04/10, 18:19
Romain Grosjean a confirmé à NBC Sport en début de mois de septembre ne pas rester chez Andretti à l'issue de la saison 2023 d'Indycar. Le pilote franco-suisse a annoncé aujourd'hui qu'il intentait une action en justice contre l'équipe américaine en Indiana.
Le 04/10, 17:39
Pirelli a communiqué sur les pneus qu'ils apporteront pour les Grand Prix des USA, du Mexique et du Brésil. Il s'agira de pneus plutôt tendre dans la gamme de dureté Pirelli.
Le 04/10, 17:19
Le dernier round de la nouvelle série des F1 Academy, ce championnat 100% féminin, sera diffusé en direct sur Canal+, en prémisse du Grand Prix des USA fin octobre.
Le 04/10, 17:00
Luca de Meo, le directeur du Groupe Renault s'est rendu à Enstone, au siège de l'écurie de F1 du groupe. Devant un parterre d'employés, il était là pour remettre de l'ordre et faire un discours de motivation.
Le 04/10, 16:18
Pirelli développe un nouveau pneu C2, le deuxième plus dur de la gamme des pneus, pour être mis en place en 2024. Cependant, après plusieurs tests, les résultats ne semblent pas apporter d'amélioration.
Le 04/10, 15:29
L'une des plus petites écuries de F1 du plateau gère bien ses finances. Après avoir été en bénéfice en 2021, l'écurie américaine annonce un bénéfice également pour 2022, avec 6,8 millions d'euros.
Le 04/10, 15:23
Aston Martin l'avait teasé hier, c'est désormais officiel. Le constructeur anglais va s'engager dans la plus haute catégorie d'endurance, les Hypercar, pour tenter de gagner les 24H du Mans en 2025.
Le 04/10, 14:30
La fin de l'année 2023 révèle les bilans des équipes de F1 2022. Après avoir annoncé un bilan dans le rouge du côté d'Aston Martin, Alpine pour sa part révèle plus de 30 millions d'euros de bénéfice, boosté par sa position au championnat en 2022 et le sponsor BWT.
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