Yuki Tsunoda : "Je mérite cette place"
Yuki Tsunoda a juré de continuer à "détruire" tous ses coéquipiers pour prouver à l'écurie Red Bull qu'il mérite une place en Formule 1 au sein de l'équipe principale.
Alors que l'avenir de Sergio Perez chez Red Bull est incertain, l'entreprise réfléchit à l'organisation des effectifs de son équipe principale et de sa filiale, AlphaTauri. Bien que Yuki Tsunoda soit le pilote le plus expérimenté des pilotes Red Bull, le rookie Liam Lawson semble être le favori pour une promotion, après avoir impressionné lors de son retour à plein temps en F1 au Grand Prix des États-Unis, le mois dernier.
Yuki Tsunoda, qui effectuera son premier roulage officiel avec Red Bull lors des essais de fin de saison à Abu Dhabi, ne comprend pas ce qu'il doit faire de plus pour obtenir cette promotion. « Je dis toujours que je mérite clairement ce siège. Je ne peux rien dire de plus. C'est leur décision.»
Il s'était exprimé plus tôt dans l'année sur le fait de ne pas avoir été choisi pour un baquet chez Red Bull, il pense que sa meilleure chance de convaincre est de continuer à bien performer. « Il y a eu un moment où j'ai commencé à devenir impatient, probablement juste avant la pause estivale », a ajouté Tsunoda, qui a fait ses débuts en F1 en 2021.
« Mais ce genre de choses, je ne peux pas le contrôler. Cela fait partie de la vie. Je dois simplement continuer à faire ce que je fais. Au final, c'est moi qui suis encore en course. À chaque fois qu'ils envoient un pilote pour me battre, je continue de les détruire. Donc c'est ce que je vais continuer à faire. »
Liam Lawson pour le concurrencer ?
Alors que Liam Lawson a fait les gros titres avec ses performances pour Red Bull, avec deux courses dans les points et des batailles musclées en piste, avec Fernando Alonso et Sergio Perez, les récents week-ends du Japonais ont été marqués par des incidents, comme ses accidents en qualifications et en course au Mexique.
Cependant, il réfute l'idée qu'il subit la pression, comme l'a suggéré Helmut Marko. «Franchement, c'est l'histoire habituelle dans cette équipe, ou dans la famille Red Bull. »
« Oui, le Mexique n'était pas idéal, mais les qualifications, c'était clairement de ma faute. Cela ne m'a pas aidé. Mais en course, c'était une autre histoire. J'ai pris un bon départ, et si j'avais pu faire ce choix, j'aurais probablement été P7 après le premier virage, voire P6. »
Bien qu'il bénéficie du soutien de Honda, actuel partenaire moteur de Red Bull, Tsunoda sait que la décision de le promouvoir ne revient pas au constructeur japonais. « Je ne connais pas précisément la relation entre Red Bull et Honda, mais Honda me soutient depuis que je suis jeune », a-t-il expliqué.
« Actuellement, Honda et Red Bull travaillent ensemble. Je suis sûr qu'ils poussent de leur côté, mais la décision appartient à Red Bull, et pour une raison ou une autre, ça ne marche pas. Je ne sais pas. J'ai juste arrêté d'y penser, car cela ne sert à rien. »
