Grand Prix d'Australie : Lando Norris remporte une première course chaotique avec de nombreux abandons

Quel incroyable début de saison à Melbourne ! Ce Grand Prix d'Australie nous promettait un sacré spectacle, avec la pluie prévue à la fête et six rookies sur la grille. Et on en a eu pour notre argent : avant même l'extinction des feux, un Isack Hadjar particulièrement malchanceux a glissé au second virage lors du tour de formation et s'est abîmé contre la barrière de sécurité. C'en était déjà fini pour le Français, en pleurs et consolé par le père de Lewis Hamilton. On lui souhaite bon courage pour se remettre de cette dure erreur. La pluie ne pardonne que très rarement, malheureusement...

Une fois remis de nos émotions, on a eu droit à un départ très propre du poleman, Lando Norris, devant son coéquipier Oscar Piastri et Max Verstappen. Mais le Hollandais a tout de suite mis les gaz et a dépassé l'Australien dans le premier virage. Pas de quartier, même à domicile. C'est là que le deuxième (d'une longue liste) de crash a eu lieu : Jack Doohan a violemment tapé sa monoplace contre les barrières à l'issue du cinquième virage, provoquant la sortie de la voiture de sécurité. Quelques secondes plus tard, c'est cette fois un pilote expérimenté, Carlos Sainz, qui glisse au dernier virage et doit à son tour abandonner. On est à la fin du 1er tour et on compte déjà trois abandons...

La pluie, grande star du Grand Prix d'Australie

Après de longs tours sous la voiture de sécurité, la course reprend avec un Max Verstappen qui veut en découdre pour prendre la tête de Lando Norris. Mais rapidement, Oscar Piastri, qui a repris ses esprits, fait tomber le record du tour le plus rapide et reprend l'avantage sur le Néerlandais, qui a commis une erreur lors d'un freinage au 11e virage. Les McLaren ont été impressionnantes dans leur rythme, laissant même la Red Bull du champion du monde à plus de 16 secondes derrière. La voiture de sécurité sort à nouveau après un crash de Fernando Alonso contre les barrières, qui doit lui aussi abandonner.

Lors de la reprise, au 41e tour, la pluie est à nouveau fort présente sur l'Albert Park. Une pluie qui était anticipée, mais McLaren n'a pas voulu se précipiter en appelant ses pilotes trop tôt dans les stands. Résultat : les deux McLaren glissent, et c'est Oscar Piastri qui en fait surtout les frais, bloqué de longues secondes dans l'herbe. Terrible déception pour celui qui glanait le meilleur rythme de la grille et pouvait espérer une victoire à domicile. Il est néanmoins parvenu à se dépêtrer de la pelouse et à repartir. Lando Norris, de son côté, l'a joué sage et est directement passé par les stands après son erreur.

Ferrari a fait du (mauvais) Ferrari

On décide par contre de maintenir les deux Ferrari en piste, très, trop longtemps. Ce qui ruine instantanément les chances des deux pilotes. Notons par ailleurs que Ferrari a encore fait du Ferrari, dans le mauvais sens du terme : autant Charles Leclerc que le tout fraîchement débarqué Lewis Hamilton se sont plaints de messages radio trop insistants. Les pilotes ont besoin de concentration. Et non d'une remarque lunaire comme a pu nous offrir l'ingénieur de Leclerc à sa radio : lorsque le Monégasque lui fait remarquer qu'il y a beaucoup de liquide dans la voiture et demande s'il y a une fuite, on lui répond que c'est sans doute... la pluie. Ah.

Pendant ce temps, Bortoleto a, lui aussi, perdu le contrôle de sa monoplace et doit abandonner. Quelle terrible première course pour les rookies en Australie, sur cette piste glissante. Seuls les jeunes Bearman et Antonelli sont parvenus à franchir le drapeau à damiers chez les rookies. Notons la bonne performance du pilote Mercedes, qui aurait pris la 4e place si ce n'était pour une pénalité de cinq secondes infligée en fin de course pour "unsafe release"... Avant que la pénalité ne soit annulée par les commissaires.

Et parlons-en, de cette fin de course : quel spectacle ! Max Verstappen est remonté dangereusement sur son ami Lando Norris, à moins d'une seconde dans les deux derniers tours. Le Hollandais active le DRS partout où il peut... Mais ce n'est pas suffisant, et le Britannique parvient à garder la tête. Il remporte ainsi le Grand Prix d'Australie, devant le pilote Red Bull, Russell, un surprenant Alex Albon en 4e position et Kimi Antonelli, sanctionné. C'est la première fois de sa carrière qu'il gagne une course d'ouverture de saison et qu'il est en tête du classement.

Le classement du Grand Prix d'Australie 2025