Essais Libres 3: Viva Alonso sur le rocher monégasque

C’est Fernando Alonso pour l’équipe Renault qui a su réaliser le temps le plus rapide de la troisième séance d’essais dans les rues de la Principauté Monégasque. La météo est idéale et l’espagnol remporte un bras de fer contre Jenson Button sur Brawn. Heikki Kovalainen, Rubens Barrichello et Felipe Massa complètent le top 5. Fernando […]

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Essais Libres 3: Viva Alonso sur le rocher monégasque

C’est Fernando Alonso pour l’équipe Renault qui a su réaliser le temps le plus rapide de la troisième séance d’essais dans les rues de la Principauté Monégasque. La météo est idéale et l’espagnol remporte un bras de fer contre Jenson Button sur Brawn. Heikki Kovalainen, Rubens Barrichello et Felipe Massa complètent le top 5.

Fernando Alonso fixe le meilleur temps du week-end dans les derniers moments de la session. Les sept premiers pilotes se tiennent en moins de 0,3 seconde.

Au cours d’une frénétique séance, le champion du monde 2005 et 2006 a éclipsé le leader au championnat Jenson Button avec seulement 0.069s d’écart pour un chrono en 1.15.233. Heikki Kovalainen s’arrache avec McLaren pour décrocher la troisième place.

Rubens Barrichello est donc quatrième au volant de la deuxième Brawn devant les Ferrari de Felipe Massa et Kimi Raikkonen. Lewis Hamilton est au septième rang à 0.225s de Alonso.

Le pilote Williams Nico Rosberg est neuvième, pris en sandwich entre les pilotes Red Bull, Sebastian Vettel puis Mark Webber.

Les Toyota de Jarno Trulli (20ème et dernier) et Timo Glock (17ème) étaient les premières à imposer leur force jusqu’à ce que Hamilton prenne les commandes après un quart d’heure.

Le champion du monde en titre a ensuite tenu bon une grande partie de la session, malgré une forte opposition sur les 20 premières minutes entre Alonso et Rosberg, qui a fait une séquence de cinq tours de haut vol. Le meilleur ne suffira pas puisque l’allemand rencontre Robert Kubica sur BMW qui est plus lent. Le polonais est seulement 18ème.

Le 1.15.622 de Hamilton a été assez bon pour conserver le trône jusqu’à ce que les équipes commencent à changer de pneus en mettant les super-tendres sur les 20 dernières minutes.

Mais à ce moment précis, le britannique améliore son propre chrono avec 1.15.389. Le tour d’après, il est forcé de rentrer aux stands après avoir endommagé son aileron avant contre le mur.

Derrière lui, les Ferrari de Massa et Raikkonen étaient engagées dans une bataille pour la seconde place avec Barrichello. Et finalement, alors qu’il ne reste que 12 minutes, le finlandais a finalement fait mieux que Hamilton, avec un tour en 1.15.382, 0.007s de mieux.

Button ne se faisait pas trop voir jusqu’à un tour quasi parfait avec les pneus bordés de vert, il est meilleur de 0.149s.

C’est dans un final frénétique que les inévitables problèmes de trafic apparaissent et Alonso signe un tour en 1.15.164s.

Après trois sessions, il n’y a pas encore eu d’incidents significatifs. Kazuki Nakajima (Williams) est 11ème devant Adrian Sutil (Force India )et Sébastien Bourdais (Toro Rosso). Les deux pilotes font mieux que leur coéquipier respectif avec Giancarlo Fisichella 14ème et Sébastien Buemi 16ème. Nelson Piquet n’est que 15ème pour Renault.

Résultats Essais Libres 3 – Monaco – Samedi 23 Mai 2009:

Pilote Equipe Temps Ecart Tours
1
Alonso Renault 1.15.164
24
2
Button Brawn GP 1.15.233 +0.069
29
3
Kovalainen McLaren 1.15.278 +0.114
24
4
Barrichello Brawn GP 1.15.286 +0.122
26
5
Massa Ferrari 1.15.293 +0.129
23
6
Raikkonen Ferrari 1.15.382 +0.218
25
7
Hamilton McLaren 1.15.389 +0.225
23
8
Vettel Red Bull 1.15.722 +0.558
23
9
Rosberg Williams 1.15.758 +0.594
23
10
Webber Red Bull 1.15.985 +0.821
24
11
Nakajima Williams 1.16.103 +0.939
22
12
Sutil Force India 1.16.228 +1.064
20
13
Bourdais Toro Rosso 1.16.301 +1.137
23
14
Fisichella Force India 1.16.317 +1.153
29
15
Piquet Jr Renault 1.16.382 +1.218
27
16
Buemi Toro Rosso 1.16.432 +1.268
22
17
Glock Toyota 1.16.527 +1.363
29
18
Kubica BMW-Sauber 1.16.599 +1.435
26
19
Heidfeld BMW-Sauber 1.16.661 +1.497
22
20
Trulli Toyota 1.16.810 +1.646
26
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