ePrix de Portland 2024 – Course 1 : Antonio Felix da Costa enchaîne, les Jaguar en difficulté
Le pilote portugais de chez Porsche s'est imposé dans la première course du week-end à Portland en profitant des erreurs de l'équipe Jaguar.
La première course du ePrix de Portland a une nouvelle fois été très animée. A l’image de cette saison 10, il ne fallait pas rater une miette de l’action en piste du premier au dernier tour.
Parti en pole, Mitch Evans avait une partie des cartes en main pour réaliser une bonne performance. Plus loin en dixième position sur la grille, son coéquipier Nick Cassidy allait encore nous offrir une folle remontée dont lui seul a le secret.
Au départ, sur un circuit très énergivore, Evans laisse le champ libre à son poursuivant Jake Hughes et sa McLaren. Après un premier tour plutôt calme, ce sont les pilotes Andretti qui animent ce début de course. Deuxième sur la grille, Norman Nato parvient à se hisser à la première place devant son coéquipier Jake Dennis, ravissant ainsi le public américain et Michael Andretti, venu faire le déplacement dans l’Oregon.
Le jeu des Mode Attack se met petit à petit en place. La place de leader change plusieurs fois de mains et au cinquième tour, en voulant défendre sa position sur Hughes, Evans entre en contact avec la McLaren de l’Anglais. Il écopera de cinq secondes de pénalité pour cette manoeuvre en fin de course.
En seconde partie de course, ce sont Cassidy et Jean-Eric Vergne qui vont animer les débats. Revenu à l’avant du peloton, le leader du championnat mène la danse avec son coéquipier et Antonio Felix da Costa, toujours bien placé durant ce premier rendez-vous du week-end.
De son côté, parti 14e sur sa DS E-TENSE FE23, Vergne, impeccable dans sa gestion de l’énergie, tient un temps la tête de course pour finalement terminer 3e, son troisième podium de la saison, le quatrième pour DS Penske qui se hisse désormais à la troisième place au classement par équipes.
En fin de course, alors que l’on se dirigeait vers un doublé Jaguar, Cassidy sort de la piste dans l’avant dernier virage de l’avant dernier tour. Reparti en fond de peloton, il terminera hors des points. Evans passe ainsi la ligne en première position mais est rétrogradé à la huitième à cause de sa pénalité.
Da Costa est donc déclaré vainqueur devant Robin Frins et Jean-Eric Vergne. Le pilote portugais remporte ici sa troisième victoire sur les quatre dernières courses, sa deuxième consécutive après Shanghai.
Avant la seconde course du week-end ce dimanche à 23h (heure française), Cassidy est toujours premier au championnat devant Pascal Wehrlein et Mitch Evans.
Classement ePrix de Portland 2024 – Course 1
| Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | António Félix Da Costa #13 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 1:11.806 | – | 27 |
| 2 | Robin Frijns #4 | Envision Racing | 1:11.835 | +0.415 | 27 |
| 3 | Jean-éric Vergne #25 | DS PENSKE | 1:12.251 | +1.440 | 27 |
| 4 | Edoardo Mortara #48 | MAHINDRA RACING | 1:12.242 | +1.701 | 27 |
| 5 | Nico Müller #51 | ABT CUPRA FORMULA E TEAM | 1:12.270 | +2.086 | 27 |
| 6 | Jake Dennis #1 | Andretti Formula E | 1:12.061 | +2.634 | 27 |
| 7 | Sam Bird #8 | NEOM McLaren Formula E Team | 1:12.598 | +2.858 | 27 |
| 8 | Mitch Evans #9 | Jaguar TCS Racing | 1:11.588 | +4.507 | 27 |
| 9 | Stoffel Vandoorne #2 | DS PENSKE | 1:12.655 | +5.183 | 27 |
| 10 | Pascal Wehrlein #94 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 1:12.812 | +5.653 | 27 |
| 11 | Lucas Di Grassi #11 | ABT CUPRA FORMULA E TEAM | 1:12.729 | +6.325 | 27 |
| 12 | Nyck de Vries #21 | MAHINDRA RACING | 1:12.735 | +6.477 | 27 |
| 13 | Norman Nato #17 | Andretti Formula E | 1:12.420 | +6.487 | 27 |
| 14 | Sérgio Sette Câmara #3 | ERT Formula E Team | 1:12.615 | +6.857 | 27 |
| 15 | Sacha Fenestraz #23 | Nissan Formula E Team | 1:12.364 | +8.686 | 27 |
| 16 | Jehan Daruvala #18 | Maserati MSG Racing | 1:12.169 | +14.031 | 27 |
| 17 | Dan Ticktum #33 | ERT Formula E Team | 1:12.628 | +14.186 | 27 |
| 18 | Caio Collet #22 | Nissan Formula E Team | 1:12.047 | +15.005 | 27 |
| 19 | Nick Cassidy #37 | Jaguar TCS Racing | 1:12.566 | +15.445 | 27 |
| 20 | Sébastien Buemi #16 | Envision Racing | 1:12.496 | +58.409 | 27 |
| 21 | Jake Hughes #5 | NEOM McLaren Formula E Team | 1:11.327 | +1 tour | 26 |
| 22 | Maximilian Günther #7 | Maserati MSG Racing | 1:13.642 | Abandon | 22 |
Classement championnat pilotes
| Pilote | Equipe | Points | |
| 1 | Nick Cassidy | Jaguar TCS Racing | 167 |
| 2 | Pascal Wehrlein | Tag Heuer Porsche Formula E Team | 143 |
| 3 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 140 |
| 4 | Oliver Rowland | Nissan Formula E Team | 131 |
| 5 | Jake Dennis | Andretti Formula E | 121 |
| 6 | Jean-Eric Vergne | DS Penske | 116 |
| 7 | Antonio Felix Da Costa | Tag Heuer Porsche Formula E Team | 109 |
| 8 | Maximilian Günther | Maserati MSG Racing | 69 |
| 9 | Stoffel Vandoorne | DS Penske | 55 |
| 10 | Jake Hughes | Neom McLaren Formula E Team | 46 |
Classement championnat par équipes
| Equipes | Points | |
| 1 | Jaguar TCS Racing | 307 |
| 2 | Tag Heuer Porsche Formula E Team | 252 |
| 3 | DS Penske | 171 |
| 4 | Andretti Formula E | 161 |
| 5 | Nissan Formula E Team | 157 |
| 6 | Neom McLaren Formula E Team | 95 |
| 7 | Maserati MSG Racing | 77 |
| 8 | Envision Racing | 67 |
| 9 | ABT Cupra Formula E Team | 30 |
| 10 | Mahindra Racing | 25 |
| 11 | Electric Racing Technology | 23 |
