La Formule E dévoile son calendrier provisoire pour la saison 12

Pour la dernière saison des monoplaces de Gen3, dont une évolution dispute actuellement la saison 11 avant le passage à la Gen4, la Formule E a décidé de voir les choses en grand. Avec 18 courses, la saison 12 s’annonce comme la plus longue de l’histoire de ce championnat né en 2014. Avec une première course dès le 6 décembre 2025 et une dernière le 16 août 2026, les pilotes et leurs équipes ne vont pas chômer.

Comme pour la saison 11, la course inaugurale se disputera à Sao Paulo avant de basculer en 2026 avec une course sur l’Autodrome des frères Rodriguez à Mexico. La première nouveauté vient de la course de Miami qui est avancée avant le doublé de courses de Djeddah. La ville de Floride accueillera ainsi la Formule E pour la troisième fois de son histoire… sur un troisième circuit différent. Après le circuit urbain de la baie de Biscayne en saison 1 et le Homestead-Miami Speedway en saison 11, les monoplaces électriques découvriront l’Autodrome international de Miami et son Hard Rock Stadium.

Après Djeddah, la Formule E disputera pour la première fois de son histoire une course en Espagne. Elle se déroulera le 21 mars sur le circuit de Jarama que les monoplaces électriques connaissent pour y avoir déjà effectuées des essais de pré-saison.

Aucune course n’est prévue en avril avant les deux programmées à Berlin le premier week-end de mai puis celles de Monaco deux semaines plus tard. Après deux courses très disputées cette saison, la Principauté accueillera à nouveau deux rendez-vous les 16 et 17 mai prochains, pour ce qui sera le temps fort de la saison.

Les dates du 30 mai et du 20 juin doivent accueillir les 11e et 12e courses de la saison mais nous ne connaissons pas encore les destinations. Absente de ce calendrier provisoire, la ville de Jakarta pourrait être l’une d’elles mais il est encore trop tôt pour l’affirmer. Le calendrier se poursuivra ensuite avec la tournée asiatique et deux courses prévues sur le circuit international de Shanghai puis deux autres à Tokyo en juillet.

Enfin, comme il est désormais de coutume, la saison se clôturera par deux courses à Londres, non pas fin juillet donc mais au cœur du mois d’août.

Il est à noter que plus les saisons passent, plus la Formule E quitte les tracés urbains pour se dérouler sur des circuits traditionnels ou semi urbains. Pour la saison 12, Sao Paulo, Monaco, Tokyo et dans une moindre mesure Djeddah et Londres peuvent être considérées comme des circuits urbains.

Par ailleurs, sur les dix circuits pour l’instant programmées, cinq sont communs avec la Formule 1 ; Mexico, Miami, Djeddah, Monaco et Shanghai.

Calendrier de la saison 12 de Formule E