Séance de rattrapage – Semaine n°42

Que s’est-il passé entre le 12 et le 18 Octobre 2009 en Formule 1 ? Votre site d’actualité Motorsinside.com vous propose en exclusivité cette séance de rattrapage. Le but étant de vous donner l’essentiel de l’actualité F1 de la semaine passée, le tout en un seul article. Au programme, le récent Grand Prix du Brésil qui a vu le sacre de Jenson Button et Brawn GP pour le gain des deux championnats. Motorsinside.com revient en détail sur cette avant-dernière manche de la saison 2009 au cours de laquelle Mark Webber a remporté son deuxième succès de l’année. Justement, présent dans les paddocks d’Interlagos pour agiter le drapeau à damier, Felipe Massa a encore fait la une de l’actualité la semaine passée. Son retour se fera-t-il au GP d’Abu Dhabi dans deux semaines ou bien en 2010 ? Enfin, l’annonce a été officialisée en milieu de semaine dernière, l’écurie Williams a décidé de se séparer de son motoriste, Toyota à la fin de la saison. Mais quel moteur propulsera la FW32 de l’équipe de Grove ? Eléments de réponse dans cet article…

<h3>De la pluie, des larmes, il y avait beaucoup d’eau pour ce Grand Prix du Brésil !</h3>La course brésilienne 2009 restera gravée dans les tablettes. Dès les essais du vendredi, le ton était donné. La pluie perturbe déjà les tests du matin et de l’après-midi mais chaque pilote assure un bon nombre de tours. C’est samedi que la situation est la plus dramatique, la météo parle de tempête tropicale. Les essais libres 3 sont très perturbés et la séance ne dure que quelques minutes. Ce sont les pilotes Williams avec Rosberg et Nakajima qui sont les plus opportunistes. Mais ce n’était rien en comparaison des qualifications de l’après-midi. Véritable déluge qui fait courir la séance sur près de trois heures alors qu’il ne faut habituellement qu’une heure pour désigner le poleman. Après quelques drapeaux rouges, des glissades en tout genre et des séances de Q1 et Q2 interminables, la Q3 se passe en 10 minutes comme d’habitude. Auparavant, plusieurs ténors se sont embourbés comme les deux pilotes McLaren, Kovalainen et Hamilton, ou bien Sebastian Vettel qui ne dépassent pas le stade de Q1. Jenson Buton n’est que 14ème sur la grille de départ. Pour la dernière session des qualifs, pas moins de neuf équipes sont représentées. C’est finalement Rubens Barrichello qui sort vainqueur devant son public. Suivent Webber puis Sutil, toujours excellent sous la pluie et enfin Trulli. Alonso partira en course de la 10ème position devant l’incroyable Kobayashi pour Toyota qui remplace Glock encore convalescent de sa blessure à la jambe. Dimanche comme par la volonté du ciel, il ne pleut pas et le soleil alterne avec des nuages ! La course se passe donc dans des conditions normales mais le Grand Prix n’en est pas moins intéressant avec de nombreux dépassements et un premier tour animé. En effet, trois pilotes sont au tapis après quelques secondes seulement. Trulli et Sutil se percutent puis Alonso en fait les frais sans avoir rien demandé. La voiture de sécurité est déployée. La bataille pour la victoire semble se jouer entre Webber, Barrichello et Kubica mais toutes les attentions se portent sur Vettel et surtout Button. A chaque fois que le Britannique gagne une place, on fait les comptes pour savoir s’il est champion. Après un gros crash de Nakajima, la victoire se dessine pour Webber suivi de Kubica et Barrichello. Malheureusement, le Brésilien est victime d’une crevaison lente et doit repasser par les stands. Il terminera la course 8ème et perd tout espoir de titre car Button a fait une superbe remontée pour atteindre la 5ème place. Il est le champion du monde 2009 puisque Vettel n’est que 4ème. Sa joie et ses embrassades avec son père monopolisent les écrans au profit du podium sur lequel on retrouve tout de même Webber sur la plus haute marche pour la seconde fois cette saison. Kubica est second et Hamilton troisième après une course bien menée sur le plan tactique. Raikkonen et Buemi sont 6ème et 7ème. C’est un peu moins une surprise mais Brawn GP est championne du monde des constructeurs. Il lui restait que 0.5 point à remporter, c’est chose faite. Pour le dernier Grand Prix de la saison, l’intérêt se portera sur le championnat pilote avec la place de vice-champion à attribuer entre Vettel et Barrichello mais aussi la 5ème place entre Raikkonen et Hamilton. Au championnat constructeur, c’est la 3ème position qui est en jeu entre Ferrari et McLaren.

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<h3>Les dernières infos sur l’affaire Felipe Massa</h3>Alors que Felipe Massa effectue doucement mais surement son retour dans le monde de la F1, il est maintenant certain qu’il ne participera pas au Grand Prix d’Abu Dhabi. Il a passé les trois jours au Brésil, à Sao Paulo à l’occasion du Grand prix de ce week-end mais un retour en course dans deux semaines aux Emirats Arabes Unis est trop prématuré. Le pilote et son équipe, Ferrari préfère faire étape par étape avec des essais durant l’intersaison, la découverte de son nouveau coéquipier, Alonso et enfin une place dans son baquet de course à l’occasion du premier GP 2010 à Bahreïn. Cela fait déjà plusieurs mois que le Brésilien est éloigné des circuits mais il se voit et se considère toujours comme le même homme et surtout le même pilote. Ses premiers essais sur une F2007 le rassurent.

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<h3>Williams-Toyota, le divorce est officialisé</h3>Après trois ans de bons et loyaux services, Williams a décidé de ne pas poursuivre son entente avec Toyota pour la motorisation de ses moteurs. L’entente était donc en cours depuis 2007 mais c’est l’écurie de Grove qui a demandé à ne pas poursuivre le contrat. Rien n’empêche maintenant Williams de se rapprocher de Cosworth. Ce sera finalement le motoriste ‘low-cost’ qui reprendra les suites de Toyota, la nouvelle est du jour !

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