Des arrêts de 2 secondes chrono ?

Beaucoup de gens avaient été surpris des dires de Williams ; précisant qu’un arrêt aux stands de trois secondes serait monnaie courante avec l’interdiction de ravitailler en essence. Et avec l’entrainement, c’est en centièmes qu’il va falloir compter.

Christian Horner, actuel directeur de Red-Bull Racing prône que les arrêts seraient en fait, plus près des 2 secondes, avec un record non-officiel de l’équipe en 1.8 secondes seulement.

« Nous avons fait 2 arrêts en-dessous des 2 secondes, ce sont vraiment des arrêts éclairs. » dit-il à propos de l’équipe des 18 hommes chargés des changements.

Une des mesures adoptées par Red-Bull a été, en plus d’aborder la question de matière scientifique, de programmer une formation intensive pour toute l’équipe. « Les gars ont tous perdu du poids, se sont entraînés dans le gymnase plusieurs fois par jour depuis Novembre ».

Les arrêts aux stands seront donc de plus en plus courts avec l’absence de ravitaillement en essence, mais il ne faut pas oublier qu’ils seront peut-être plus fréquents avec l’augmentation de la masse de la voiture qui aura une incidence sur la gestion des pneumatiques.

Rappel : Les voitures partiront avec le plein d’essence dès le début, et auront pour interdiction de ravitailler en cours de Grand Prix.