WEC 6 heures d’Austin essais libres 2 : Rebellion domine mais casse son moteur
La Rebellion a une nouvelle fois pris le meilleur temps, lors des essais libres 2, samedi, mais n’a pas pu finir la séance, son moteur rendant l’âme. En GTE-Pro, Porsche a pris la tête d’une séance serrée.
On prend les mêmes et on recommence. Le tiercé gagnant est une nouvelle fois Rebellion, Toyota et une LMP2. En prototype, la séance s’est jouée dans le premier quart d’heure. Dès la première salve de tours rapides, la Rebellion a claqué un 1 :48.804, une seconde devant la Toyota #8 de Buemi, Nakajima et Hartley. Derrière, quatre LMP2 sont venues s’intercaler, la meilleure étant l’Oreca du Racing Team Nederland (De Vries, Van Eerd, Van der Garde). Puis à la huitième place seulement, on trouvait la Toyota #7, en 1 :51.185.
En dehors des classements, la séance fut bien plus perturbée que la première. Deux drapeaux rouges ont été sortis. Le premier à cause de l’arrêt de l’Aston Martin #95 de Marco Sorensen et Nicki Thiim, qui a perdu une roue. Le deuxième, a écourté la séance de dix minutes, lorsque la Porsche du Dempsey Proton Racing s’est arrêtée sur le circuit.
Mais surtout, la Rebellion a connu une casse moteur quelques minutes après le cap de la mi-séance. Un coup dur pour les Suisses, qui vont sûrement devoir changer de moteur, à trois heures des qualifications.
| Pilotes | Equipe | Voiture | Temps | |
| 1 | Senna/Menezes/Nato | Rebellion Racing #1 | Rebellion | 1:48.804 |
| 2 | Buemi/Nakajima/Hartley | Toyota Gazoo Racing #8 | Toyota | 1:49.458 |
| 3 | Conway/Kobayashi/Lopez | Toyota Gazoo Racing #7 | Toyota | 1:51.185 |
Dans la catégorie GTE-Pro, les trois constructeurs permanents du WEC se sont échangé la position de tête. Aston Martin a dominé, puis Ferrari, avant que Porche ne s’adjuge la séance, via la #92 de Kevin Estre et Michael Christensen en 2 :01.716. Elle at terminé juste devant l’Aston Martin #95, qui a cravaché après son arrêt forcé. Six voitures se tiennent dans la même seconde, dont la Corvette.
En retrait lors des essais libre 1, l’Américaine a repris du poil de la bête. La #63 a amélioré son temps de près de deux secondes, alors que les autres voitures ont roulé sensiblement dans les mêmes chronos. Corvette sera donc dans la bagarre en course et pour la pole.
| Pilotes | Equipe | Voiture | Temps | |
| 1 | Estre/Christensen | Porsche GT Team #92 | Porsche | 2:01.716 |
| 2 | Sorensen/Thiim | Aston Martin Racing #95 | Aston Martin | 2:01.769 |
| 3 | Bruni/Lietz | Porsche GT Team #91 | Porsche | 2:02.045 |
| 4 | Pier Guidi/Calado | AF Corse #51 | Ferrari | 2:02.462 |
| 5 | Rigon/Molina | AF Corse #71 | Ferrari | 2:02.583 |
| 6 | Magnussen/Rockenfeller | Corvette Racing #63 | Corvette | 2:02.597 |
| 7 | Martin/Lynn | Aston Martin #97 | Aston Martin | 2:02.844 |
En LMP2, la Racing team Netherland a largement dominé avec près d’une seconde d’avance sur sa dauphine, l’Oreca de United Autosports.
| Pilotes | Equipe | Voiture | Temps | |
| 1 | Van Eerd/Van Der Garde/De Vries | Racing Team Nederland | Oreca | 1:49.863 |
| 2 | Hanson/Albuquerque/Di Resta | United Autosport | Oreca | 1:50.803 |
| 3 | Tung/Aubry/Stevens | Jackie Chan DC Racing | Oreca | 1:50.838 |
| 4 | Laurent/Negrao/Ragues | Signatech Alpine | Alpine | 1:50.968 |
| 5 | Hanley/Braun/Hedman | DragonSpeed | Oreca | 1:51.879 |
| 6 | Lapierre/Borga/Coigny | Cool Racing | Oreca | 1:51.981 |
| 7 | Gonzales/Da Costa/Davidson | Jota | Oreca | 1:52.286 |
| 8 | Patterson/Yamashita/Fjordbach | High Class Racing | Oreca | 1:52.493 |
| 9 | Lacorte/belicchi/Sernagiotto | Cetilar Racing | Dallara | 1:54.506 |
En GTE-Am, Dempsey-Proton racing a encore pris le meilleur, cette fois avec la #77 de Pera, Ried, Campbell.
| Pilotes | Equipe | Voiture | Temps | |
| 1 | Campbell/Ried/Pera | Dempsey Proton Racing #77 | Porsche | 2:02.192 |
| 2 | Dalla Lana/Turner/Gunn | Aston Martin Racing #98 | Aston Martin | 2:02.634 |
| 3 | Cozollino/Beretta/Ishikawa | MR Racing #70 | Ferrari | 2:02.706 |
| 4 | Wainwright/Watson/Barker | Gulf Racing #86 | Porsche | 2:02.976 |
| 5 | Perfitti/Horr/Cairoli | Team Project One #56 | Porsche | 2:03.016 |
| 6 | Flohr/Castellaci/Fisichella | AF Corse #54 | Ferrari | 2:03.477 |
| 7 | Grimes/Mowlem/Hollings | Red River Sport #62 | Ferrari | 2:03.526 |
| 8 | Nielsen/Perrodo/Collard | AF Corse #83 | Ferrari | 2:03.654 |
| 9 | Keating/Bleekemolen/Fraga | Team Project 1 #57 | Porsche | 2:03.827 |
| 10 | Curtis/De Leener/Preining | Dempseay Proton Racing #88 | Porsche | 2:03.986 |
| 11 | Yoluc/Eastwood/Adam | TF Sport #90 | Aston Martin | 2:04.333 |
