Charles Leclerc et Carlos Sainz ont tous deux dominé la séance libre 2 dans les rues de la Principauté. Bien sûr, ce ne sont que des essais libres, mais voir deux Ferrari en tête d'un classement à Monaco, voilà qui éveille des souvenirs...
L'ex pilote de Formule 1, aujourd'hui pensionnaire de l'IndyCar, va faire ses débuts officiels comme consultant ! Il accompagnera Julien Fébreau aux commentaires des qualifications et de la course sur Canal+.
Pour le retour de la Formule 1 en Principauté, l'écurie britannique se démarquera par une livrée dédiée à son sponsor depuis un an, Gulf Oil. Une décoration en guise d'hommage, offrant aux puristes du sport automobile un brin de nostalgie.
Après quatre Grand Prix, quatorze points séparent les deux candidats désignés au titre mondial 2021. Les deux hommes se livrent une lutte haletante, qui n'est pas sans rappeler certaines batailles mémorables du passé.
L'heure est venue d'établir un premier comparatif entre rythme des monoplaces actuelles et celui de leurs devancières. Sur les quatre premières manches de la saison, certaines équipes ont perdu peu de temps, d'autres beaucoup.
Après avoir frôlé la Q3 samedi en qualifications, George Russell n'a pas pu concrétiser sa superbe 11ème place sur la grille. Une course achevée non sans difficulté à une pénible 16ème place.
Des l'entame du deuxième tour de course, les deux Alfa Romeo sont allées au contact en pleine ligne droite. Kimi Raikkonen a perdu son aileron avant et sa course tandis qu'Antonio Giovinazzi a échappé à la crevaison pour finir 12e.
Le pilote Finlandais décroche sa 17è pole position en carrière pour 7 millièmes devant Hamilton. Les deux Mercedes ont survolé la concurrence, les Red Bull ont déçu et Ocon réalise une excellente performance.
Malgré un calendrier un peu plus conventionnel cette saison, l'épidémie de coronavirus continue de bouleverser l'organisation des Grand Prix. La tenue de l'épreuve de Montréal, Singapour et Djeddah ont été classé en "TBA" - A définir.