Le 09/03, 07:03
Lorsque Renault a décidé de se céder 75% de ses actions au sein du Renault F1 Team à l'issue de la saison 2009, sa filiale avait enregistré un bénéfice net avant impôts de 12,8 millions d'euros malgré une saison marquée par le Crashgate de Singapour et le départ de nombreux sponsors.
Le 07/03, 15:27
A force cela va devenir une spécialité : toujours empêtrée dans le procès avec Lotus Cars à propos de l'utilisation du nom Lotus, l'écurie qui s'appelle toujours Team Lotus va devoir également repasser devant les tribunaux britanniques en janvier 2012 mais contre Force India cette fois-ci. Cette dernière l'accuse d'avoir violer sa propriété intellectuelle via la soufflerie italienne Aerolab en F1 2012.
Le 04/03, 14:27
La première édition du Grand-Prix de Corée avait vu près de 170.000 spectateurs se massaient dans les tribunes. Mais la plupart avait assisté à la course gratuitement, les organisateurs ne voulant pas afficher aux caméras du monde entier des tribunes entièrement vides. Pour 2011, les prix ont donc été baissés pour que les spectateurs soient davantage incités à payer pour assister à la course.
Le 04/03, 13:55
Chaque année l'investissement devient de plus en plus important. Après deux ans en tant que simple fournisseur, une saison en tant que partenaire officiel, la bière thailandaise Singha effectue encore un pas supplémentaire dans sa collaboration avec Red Bull : elle va désormais bénéficier d'une présence sur le nez des monoplaces de Sebastian Vettel et Mark Webber.
Le 03/03, 17:21
Si la première journée de cotation de Williams n'a pas forcément à la hauteur des espérances des actionnaires existants, certains investisseurs se sont déjà positionnés en tant qu'actionnaires de poids dans la structure de Grove. Ainsi Cyrte Investments, le holding d'investissement de John de Mol, a annoncé avoir acquis 5% du capital sur les marchés.
Le 01/03, 17:36
Les discussions ont donc été fructueuses : SingTel a décidé de prolonger son contrat en tant que sponsor-titre du Grand-Prix de Singapour pour les éditions 2011 et 2012.
Le 01/03, 15:56
Les écuries de Formule 1 réalisent des dizaines de milliers de nouveaux dessins sur leurs monoplaces au cours d'une seule saison. Pour ce faire, elles ont un besoin vital d'un ensemble de logiciels sûrs, capable de gérer autant de données techniques. McLaren a décidé de confier son logiciel de gestion de vie de produits à un des leaders mondiaux dans le domaine, Dassault Systèmes.
Le 01/03, 07:44
Jusqu'à présent, les monoplaces Red Bull ne portaient quasiment que le logo de la boisson énergétique. Mais obtenir le double titre de champion du monde en 2010 donne des envies aux sponsors de s'afficher à ses côtés. C'est pourquoi Infiniti vient de signer un large accord de deux saisons mais qui ne comprend pas le changement de nom moteur.
Le 28/02, 23:44
Demain, Williams va devenir la première écurie de Formule 1 à entrer en Bourse. Mais ses concurrentes ne semblent pas presser de suivre la même voie puisque Andy Myers, le directeur financier de McLaren, indique que l'entreprise de Woking n'a aucun projet de cet ordre à l'heure actuelle.
Le 28/02, 17:09
Cette fois-ci, Mercedes GP mérite complètement son nom puisque Daimler, la maison-mère de Mercedes-Benz, et le fonds d'investissement d'Abu Dhabi Aabar sont désormais propriétaires à 100% de l'écurie de Brackley, avec une répartition 60/40 en faveur du constructeur de Stuttgart.
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