La FIA lance une enquête sur la présence du tracteur en piste durant le Grand Prix du Japon
F1. Suite aux critiques des pilotes après l'intervention d'un tracteur sur la piste de Suzuka pendant que les monoplaces étaient toujours en course, la FIA a décidé de lancer une enquête approfondie.
On a évité de peu un terrible accident ce dimanche lors du Grand Prix du Japon. Alors que Pierre Gasly rejoignait la piste après être passé par les stands pour changer son aileron avant, le Français a été surpris par la présence d'un tracteur sur la piste qui retirait la voiture de Carlos Sainz. Après l'interruption de la course, Pierre Gasly a vivement critiqué cette intervention très dangereuse, qui aurait pu mener à un accident similaire à celui de Jules Bianchi, sur le même circuit en 2014, qui a mené à son décès après plusieurs mois de coma.
« C’est inacceptable, comment c’est possible ? Je n’arrive pas à y croire. Je n'arrive pas à y croire. J’aurais pu me tuer », a déclaré Pierre Gasly, de retour dans les stands après que la FIA a finalement décidé de sortir le drapeau rouge.
Le pilote AlphaTauri n'était pas le seul à remettre en cause le déploiement de ce véhicule d'intervention alors que les monoplaces étaient toujours en piste, derrière la voiture de sécurité. Carlos Sainz a également souligné la dangerosité de la situation, indiquant qu'un pilote pourrait « faire une erreur, aller un peu trop loin, ne pas se souvenir qu'il y a un tracteur et s'écraser contre lui ». Lando Norris a aussi fustigé cette intervention dans un tweet : « Comment c'est arrivé !? Nous avons perdu une vie dans cette situation il y a des années. Nous risquons nos vies, surtout dans des conditions comme celle-ci. On veut faire la course. Mais ça... C'est inacceptable. »
Wtf. How’s this happened!? We lost a life in this situation years ago. We risk our lives, especially in conditions like this. We wanna race. But this… Unacceptable.
— Lando Norris (@LandoNorris) October 9, 2022
Suite à ces critiques, la FIA a finalement décidé de lancer une enquête sur le déploiement de ce véhicule d'intervention alors que la course n'était pas interrompue. « Bien qu'il soit normal de procéder au dépannage des monoplaces dans les conditions de la voiture de sécurité et du drapeau rouge, en raison des circonstances particulières et compte tenu des commentaires d'un certain nombre de pilotes, la FIA a lancé un examen approfondi des événements impliquant le déploiement de véhicules de dépannage lors du Grand Prix du Japon », a déclaré l'organe directeur du sport automobile mondial.
« Cela fait partie de la pratique courante d'analyse de tous les incidents de course afin d'assurer l'amélioration continue des processus et des procédures », ajoute la FIA.