Grand Prix du Mexique : Victoire de Sainz qui profite des batailles mouvementées entre Norris et Verstappen

Sous les nuages, les conditions sont moins chaudes que depuis le début du weekend à Mexico avec une piste autour des 31 degrés contre plus de 40° vendredi. Dans ces conditions, les équipes ont parfois réduit certains appendices de refroidissement sur les capots moteurs.

A noter que tous les pilotes sont sur la grille sauf Esteban Ocon (Alpine) qui après avoir vu monter une nouvelle batterie sur sa monoplace, partira des stands.

Max Verstappen prend la tête avant l'entrée de la voiture de sécurité

En pole position, Carlos Sainz (Ferrari) prend un moins bon départ que Max Verstappen à ses côtés. Le pilote Red Bull, malgré sa position sur le côté sale de la piste parvient à prendre l'intérieur et prend la tête de la course dès le premier virage.

Le départ est très mouvementé dans le peloton avec un accrochage en fin de ligne droite entre Yuki Tsunoda et Alex Albon. La suspension arrière droite de la Racing Bulls casse et le Japonais est projeté dans le mur. Il vient finir sa course dans le bac à gravier, tout comme Alex Albon qui doit également abandonner.

Alex Albon s'est retrouvé pris en sandwich en Pierre Gasly et Yuki Tsunoda et n'a rien pu faire pour éviter l'accident. La voiture de sécurité rentrera donc en piste le temps d'évacuer les deux monoplaces.

Max Verstappen perd deux positions et prend une grosse pénalité

Lorsque la voiture de sécurité rentre au stand, Max Verstappen prend le meilleur envole face à ses poursuivants. Cependant sans DRS, la Red Bull ne parvient pas à prendre de la distance et Carlos Sainz lui prend parfaitement l'aspiration dans la très grande ligne droite de ce circuit mexicain. Plongeant parfaitement au virage 1, la Ferrari prend la tête de nouveau et parvient même à créer un écart avec la Red Bull.

Max Verstappen se fait même dans la foulée remonter par Lando Norris qui parvient à revenir à sa hauteur au virage 4. Alors que les débats sont en cours pour définir comment défendre sans dépasser les limites de piste, le débat va continuer encore les prochains jours.

Pour défendre sur Lando Norris, Max Verstappen reste à l'intérieur et même si la McLaren est à sa hauteur, il lâche les freins et défend en sortant Lando Norris de la piste mais le pilote McLaren décide de couper et ressort devant au virage 5. Max Verstappen décide alors de redoubler Norris au virage 7-8 en freinant très très tard, ne parvenant ainsi pas à prendre le virage et laissant Norris sortir au large également.

Cette action très agressive permet à Charles Leclerc de doubler d'un coup les deux pilotes et prendre la deuxième place.

La FIA jugera l'action en la défaveur de Max Verstappen et inflige ainsi 10 secondes de pénalité au pilote Red Bull pour chacun des actions, soit un total de 20 secondes lors de son arrêt au stand.

Alors que le championnat n'est pas encore joué, Max Verstappen termine finalement 6ème, perdant de gros points sur Norris au classement. Le pilote McLaren se retrouve à 47 points désormais, avec encore 128 points à distribuer.

L'abandon d'Alonso pour son 400ème Grand Prix

Les livres d'histoires retiendront que Fernando Alonso n'aura pas terminé son 400ème Grand Prix. Alors qu'il fêtait ce weekend un chiffre hors du commun en Formule 1, Fernando Alonso, malade en début de semaine, a connu une course malchanceuse avec un problème moteur au tour 15 le contraignant à abandonner.

Sergio Perez acclamé par son public mais hors du jeu

Le pilote local est le chouchou du public. Réelle star ici au Mexique, Perez ressent la ferveur de son public mais a sans doute également la pression de son management. Au départ, le pilote Red Bull se positionne trop loin, hors limites de la zone de placement sur la grille et se fait pénaliser pour mauvais positionnement. Malgré un bon départ, le Mexicain est pénalisé de 5 secondes. Au tour 20, alors qu'il tente de remonter un à un, il se bat avec Liam Lawson pour la 10ème place, pilote de l'écurie sœur de Red Bull, Racing Bulls.

Les deux pilotes sont concurrents et Liam Lawson est un candidat à un poste de pilote titulaire chez Red Bull l'an prochain. L'enjeu est donc primordial pour Perez de terminer devant. Cependant lors de son dépassement, il pousse largement Lawson hors de la piste et les deux hommes vont au contact légèrement, abîmant le fond plat de Perez.

Ralentit par ses problèmes aérodynamique et une pénalité, Sergio Perez terminera la course en 17ème et dernière position à l'arrivée de son Grand Prix à domicile.

Une nouvelle victoire Ferrari

Avec la bonne performance de Carlos Sainz en qualifications et la bataille en piste de Lando Norris et Max Verstappen, c'est Ferrari qui en profite et signe un nouvelle victoire. Longtemps deuxième, Charles Leclerc a du céder sa position au tour 63 sur la McLaren à cause d'une erreur qui aurait pu virer au drame. Leclerc a perdu l'arrière de sa monoplace en réaccélérant dans le dernier virage et sort très large. Il parvient tout de même à ne pas taper le mur mais Lando Norris en profite pour le dépasser. Avec 10 tours restants, le pilote monégasque ne pourra pas redépasser la McLaren et terminera donc finalement en troisième position.

Ce double podium de Ferrari permet au constructeur italien de dépasser Red Bull au classement et rattraper un peu son retard sur McLaren.

Le classement du Grand Prix du Mexique de F1 2024