Allemagne – Essais libres 3 : Rosberg loin devant Hamilton et Alonso

Tempête de ciel bleu, à nouveau, au-dessus du circuit d’Hockenheim pour accueillir la dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Allemagne.

La session est lancée ! Adrian Sutil est le premier à prendre la piste, suivi par la plupart des autres pilotes. Du côté de Jean-Eric Vergne, on s’active : le capot moteur est relevé et les mécaniciens travaillent sur l’arrière. Nico Rosberg est le premier pilote à signer un temps en 1:21.343, mais Magnussen le devance ensuite. Dans le stand Ferrari, Fernando Alonso ne semble pas pressé d’aller en piste : il est en discussion avec Pedro de la Rosa.

Après 20 minutes, Valtteri Bottas prend la tête avec 1:19.052, devant Massa, Magnussen, Vettel et Rosberg. Raikkonen s’intercale au troisième rang avant d’être rappelé aux stands pour un « problème sur le système d’essence ». Ricciardo et Alonso n’ont toujours pas signé de temps, ils sont les seuls dans ce cas. Les deux hommes sortent d’ailleurs en piste un peu avant la mi-séance. L’Espagnol est victime d’un tête-à-queue dans l’un de ses tours lancés. Quelques instants après cette mésaventure, Raikkonen, de retour, prend la tête avec 1:18.842, au volant d’une Ferrari plutôt stable comparée à celle d’Alonso. Il faut noter, toutefois, qu’il a réalisé ce temps avec des pneus super tendres.

Après 40 minutes, la Finlande est en force : Raikkonen mène devant Bottas. Suivent ensuite Massa, Ricciardo et Rosberg. La séance a vu se multiplier, comme hier, les erreurs avec des largesses en sortie de virage 1 notamment – ce qui devrait faire l’objet de réprimandes de la part des commissaires – mais aussi dans la partie sinueuse du tracé. Grosjean, à ce titre, se plaint d’un comportement changeant de sa monoplace dans l’enchainement des virages 12 et 13.

A 10 minutes du terme, les pilotes s’élancent pour des tours de qualification, en gommes super tendres. Alonso prend provisoirement la tête, 5 dixièmes devant Raikkonen, mais Rosberg ne tarde pas à lui ravir avec 1:17.779. Hamilton échoue à 6 dixièmes de son équipier mais se plaint de vibrations au niveau des pneus.

Le drapeau à damier est abaissé et c’est donc Nico Rosberg qui réalise le meilleur temps, loin devant Lewis Hamilton qui n’était pas à son plein potentiel.