Malaisie – EL2 : Hamilton devance Raikkonen et Rosberg malgré des soucis

Lors de la seconde séance d'essais libres du Grand Prix de Malaisie 2015, Lewis Hamilton a signé le meilleur temps, malgré quelques problèmes de télémétrie et un temps de piste réduit.

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Malaisie – EL2 : Hamilton devance Raikkonen et Rosberg malgré des soucis

Le premier pilote en piste est Will Stevens sur sa Manor. Il débute par une simulation de départ et signe le tout premier temps de cette séance en 1:46.705. Rapidement les Ferrari prennent les commandes, sous les yeux de Nico Rosberg.

Après dix minutes, Pastor Maldonado subit le soulèvement d’une partie du capot moteur le ponton gauche. Il peut rentrer aux stands dans la foulée pour réparer le problème. Quelques instants plus tard, un commissaire est envoyé pour récupérer un morceau de la Lotus en pleine ligne droite, sans que le drapeau jaune ne soit brandi, et alors que Felipe Nasr déboulait avec sa Sauber.

Après 20 minutes, Rosberg prend la tête, sans trop forcer comme en témoigne sa vitesse de pointe. Dans le tour suivant, il améliore encore son temps, portant son avance à un peu moins de quatre dixièmes.

A l’issue de la première demi-heure d’essais, les Ferrari sont les premières en piste avec les pneus mediums – les plus tendres apportés par Pirelli à Sepang. Le drapeau rouge est déployé après une sortie de piste pour Roberto Merhi qui est tanké dans le bac à graviers ; la grue va intervenir en toute sécurité. La séance reprend pour une cinquantaine de minutes, avec Lewis Hamilton de retour en piste après son problème matinal.

Romain Grosjean se plaint de coupures du moteur dès le tour de sortie et doit repasser par les stands, pour ce qui sera un arrêt définitif. Dans le même temps, Vettel perd sa Ferrari au même endroit que Merhi mais évite le bac à graviers et peut repartir. La plupart des pilotes sont en pneus mediums, à l’image de Raikkonen, qui se place en haut de la feuille des temps en 1:40.163. On demande à Hamilton de repasser par les stands en raison d’un nouveau problème de télémétrie.

A l’entame de la dernière demi-heure, beaucoup de pilotes ressortent en piste, dont le champion du monde en titre qui se lance dans un tour en pneus mediums. Loin d’être propre, cette tentative lui permet tout de même de prendre la tête avec plus de trois dixièmes d’avance sur Raikkonen. Du côté de Red Bull, Daniel Ricciardo semble connaitre un nouveau souci technique.

L’ensemble des pilotes se plaint d’un circuit très glissant lors du dernier quart d’heure. Beaucoup de pneus bloqués et d’erreur de trajectoire avec des pneus mediums en fin de vie. Pour Kvyat, la séance s’achève aussi avec un souci technique.

Grand Prix de Malaisie 2015 – Essais libres 2

Pilote Equipe Temps Ecart Tours
1
Hamilton Mercedes AMG Petronas F1 Team 1:39.790
16
2
Raikkonen Scuderia Ferrari 1:40.163 +0.373
29
3
Rosberg Mercedes AMG Petronas F1 Team 1:40.218 +0.428
26
4
Kvyat Infiniti Red Bull Racing 1:40.346 +0.556
17
5
Bottas Williams Martini Racing 1:40.450 +0.660
31
6
Massa Williams Martini Racing 1:40.560 +0.770
27
7
Vettel Scuderia Ferrari 1:40.652 +0.862
29
8
Verstappen Scuderia Toro Rosso 1:41.220 +1.430
30
9
Ericsson Sauber F1 Team 1:41.261 +1.471
30
10
Ricciardo Infiniti Red Bull Racing 1:41.799 +2.009
8
11
Maldonado Lotus F1 Team 1:41.877 +2.087
15
12
Nasr Sauber F1 Team 1:41.988 +2.198
30
13
Perez Sahara Force India F1 Team 1:42.242 +2.452
24
14
Sainz Jr. Scuderia Toro Rosso 1:42.291 +2.501
31
15
Hulkenberg Sahara Force India F1 Team 1:42.330 +2.540
28
16
Alonso McLaren Honda 1:42.506 +2.716
25
17
Button McLaren Honda 1:42.637 +2.847
24
18
Grosjean Lotus F1 Team 1:42.948 +3.158
7
19
Stevens Manor Marussia F1 1:45.704 +5.914
12
20
Merhi Manor Marussia F1 1:47.229 +7.439
6
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