La F1 présente ses propositions pour 2021

L’annonce de Liberty Media, nouveau propriétaire de la discipline, était attendue avec impatience par le petit monde de la Formule 1.

Lors d’une réunion qui s’est tenue à Bahreïn, en marge du Grand Prix et qui réunissait les équipes et les membres de la FIA, le groupe américain qui a succédé à Bernie Ecclestone a affirmé sa volonté de conserver le côté historique de la discipline tout en la faisant évoluer vers plus de spectacle : « La Formule 1 est un sport avec une riche histoire. Nous voulons préserver, protéger et améliorer cette histoire en augmentant son potentiel en mettant les fans au centre d’un sport plus compétitif et excitant. Nous sommes conduit par une seule envie : créer la marque sportive mondiale de premier plan, axée sur les fans, commercialement rentable et profitable pour les équipes avec les innovations technologique au cœur du projet. » a précisé Chase Carey.

Ces évolutions concerneront plusieurs points clés de la discipline :

Concernant les unités de puissance, celles-ci devront être :

– moins couteuses, plus simples, plus puissantes et soumises à moins de pénalités ;
– en adéquation avec les véhicules de route, hybrides et fabriquées de manière à être unique ;
– plus attractives pour les nouveaux entrants et les équipes clientes devront avoir un accès à des performances équivalentes.

Concernant les coûts et les revenus :

– la manière dont l’argent est dépensé devra avoir plus d’influence que la somme dépensée en elle-même ;
– même si la standardisation de certains éléments existe, la différenciation doit rester au cœur du système ;
– la mise en place de budget plafonné doit maintenir la Formule 1 au pinacle du sport automobile tout en conservant l’état d’esprit de la haute technologie ;
– la nouvelle redistribution des revenus doit être plus équilibrée, basée sur le mérite et les performances et récompenser le succès des équipes et des détenteurs des droits commerciaux.
– les revenus devront être partagés entre les équipes et les motoristes.

Concernant le règlement technique :

– les monoplaces devront être plus faciles à piloter pour favoriser les dépassements ;
– la technologie de pointe et l’ingénierie doivent rester au centre de la discipline mais le pilote doit être le facteur prédominant dans les performances de la voiture ;
– les monoplaces devront être différentes entres elles et maintenir des performances différentes dans des domaines comme l’aérodynamique, les suspensions et les unités de puissances. Cependant, les éléments qui sont peu visibles pour les fans devraient être standardisés

Pour finir, Liberty Media souhaiterait avoir une structure unique et cohérente pour faire le lien entre les équipes, la FIA et la Formule 1.