Grand Prix d’Espagne – Essais Libres 3 : Verstappen leader devant Hamilton, les Ferrari en embuscade

Verstappen a dominé la dernière séance d’essais libres avec un super tour en 1:17.835 devant Hamilton, Leclerc et Sainz. Belle session de Raikkonen qui s’est emparé du meilleur temps dans le premier secteur et qui occupe le top 10.

C’est sous un magnifique soleil catalan qu’ont débuté la dernière séance d’essais libres. Seul en piste, Alonso est le premier à marquer un temps durant les 10 premières minutes en 1:21.020 en pneu medium qu’il améliore ensuite en 1:20.689.

Après un petit quart d’heure, une dizaine de pilotes ont pris la piste. Giovinazzi a testé les limites de piste avec de léger passages dans les graviers. Le trafic augmente sur la piste et signer un tour se fait de plus en plus compliqué, un avant-gout des qualifications.

Les Ferrari sont en forme sur le circuit avec Sainz 5ème en 1:19.789 et Leclerc, meilleur temps en 1:18.997 alors qu’il reste 40min dans cette session. Surprenant Giovinazzi, deuxième en 1:19.368 devant Perez et Raikkonen. Les Ferrari et Alfa Roméo sont en gommes tendres alors que l’unique RedBull de Perez est en medium. Ni les Mercedes, ni Verstappen n’ont signés de tour à cet instant.

L’arrivée des cadors s’est fait sentir. Meilleur temps d’Hamilton en 1:18.304 devant son coéquipier en tendres. Verstappen est à 3 dixièmes en gomme medium. Les deux Ferrari suivent et sont les deux seules voitures à être à moins d’une seconde d’Hamilton.

A la mi-session Hamilton est en tête devant Bottas, Verstappen et les deux Ferrari de Leclerc et Sainz. Suivent un surprenant Giovinazzi, Gasly, Perez et Russell pour le top 10.
Déception pour les McLaren qui ne sont que 11 et 14ème, Les Alpines 12 et 19ème pour Alonso tandis que les AstonMartin de Stroll et Vettel sont 15 et 16ème mais ces équipes n’ont pas passés de gommes tendres.

Les écarts sont impressionnants, Giovinazzi 5ème est à +1.2s, il y a un monde d’écart entre 3 équipes et le reste du plateau.

La fin de session a été animée par Raikkonen et Norris. Le pilote finlandais, leader du premier secteur, a roulé sur un débris à l’entrée du virage 8. Son pneu lacéré l’a obligé à rentrer aux stands. Norris est sorti large au virage 10, comme Kubica hier, mais a maintenu de la vitesse pour sortir du bac à graviers.

Tout les pilotes ont fini en pneus tendres. Verstappen a pris l’avantage sur Hamilton en signant un tour en 1:17.835. Les McLaren sont remontés dans le top 10 grâce au changement de types de pneus. Les Ferrari n’ont pas passés de medium lors de cette session.

Classement compte de la séance :