Grand Prix de Monaco – Essais Libres 2 : Les Ferrari de retour aux affaires, Schumacher dans le mur

Les 20 premières minutes

Après sa mésaventure de la matinée et une boîte de vitesse capricieuse, Charles Leclerc a d’entrée voulu récupérer le retard accumulé en Essais Libres 1. Du côté de son coéquipier Carlos Sainz, il a fallu faire le travail pour les deux voitures ce matin.

De nombreux pilotes sont obligés de relâcher le rythme sur leurs tours rapides, la faute au trafic dans les rues de la principauté. En plus de devoir gérer leurs tours ce week-end, il faudra aussi composer avec le trafic pour aligner un tour parfait. Au fur et à mesure de leurs passages, les pilotes ont pris confiance et se rapprochent de plus en plus des rails, Max Verstappen et Charles Leclerc ont frôlé le mur, alors que Yuki Tsunoda l’a véritablement touché au niveau de la piscine, fin de séance pour le Japonais !

D’entrée Lewis Hamilton et Max Verstappen, se sont battus au sommet du classement des temps, le Britannique inscrivant un temps de (1:12.569) devant Carlos Sainz (+0.142) et Max Verstappen (+0.180).

A la mi-séance

Les Alpines sont toujours en difficulté, après une première séance d’essais libres ratée, les monoplaces tricolores semblent toujours peiner à trouver le rythme, engluées dans le milieu du tableau des temps.

On a pu assister à un moment chaud entre Sergio Perez et Mick Schumacher, le premier n’ayant pas laissé passer l’allemand sur un tour rapide. Le pilote de la Haas a dû sauter sur les freins pour éviter l’accrochage.

Les temps ont commencé à tomber lorsque les écuries ont chaussé sur leurs monoplaces les pneus rouges, gamme de pneus tendre amenée par Pirelli ce week-end. À 20 minutes du terme de la séance, c’est Carlos Sainz qui était le plus rapide, devançant Lewis Hamilton et Max Verstappen. Il semblerait que l’espagnol soit très à l’aise avec sa Ferrari dans les rues de la principauté.

Les 20 dernières minutes

Charles Leclerc, peut-être piqué au vif par con coéquipier, a réussi a hausser le rythme jusqu’à placer provisoirement sa Ferrari tout en haut du classement des temps (1:11.684). Les deux Ferrari exposent un beau rythme ce week-end, de quoi motiver une écurie en manque de podiums.

Deuxième pilote à voir les rails de trop près, Mick Schumacher a endommagé la suspension arrière droite de sa Haas en arrivant au casino, c’en est fini pour le pilote allemand.

Drapeau rouge et fin de cette séance d’essais libre, la faute à la Haas et son pilote présent dans l’échappatoire à la sortie du tunnel.

Les Ferrari restent leader de ces Essais Libres 2, Charles Leclerc devançant Carlos Sainz et Lewis Hamilton.

Tableau des temps