Grand Prix d’Azerbaïdjan – Qualifications : Crashs à répétition ! La Pole pour Leclerc !

Q1

La Q1 a été marquée par deux grosses erreurs dans le fameux virage 15. Cette année ce virage semble particulièrement glissant et les pilotes sont beaucoup à être partis à la faute lors des essais.

Lance Stroll est le premier à se faire avoir alors qu’il n’y apas encore signé de temps. Il tape le mur de tecpro et casse sa suspension avant droit. Il vient arrêter sa monoplace au virage suivant provoquant un drapeau rouge et le retour des pilotes dans la pitlane.

4 minutes plus tard c’est Antonio Giovinazzi qui part à la faute au même endroit. Avec plus d’angle, le pilote italien reste bloqué dans le mur de tecpro et doit abandonner. Nouveau drapeau rouge.

A 9 minutes de la fin il n’y a que 10 pilotes de classés. Heureusement la fin de Q1 n’est marquée que par un drapeau jaune provoqué par Mazepin qui tire trop large au virage 1 et tous les pilotes encore en lisse auront la possibilité de signer un chrono.

A la peine tout le weekend, Hamilton parvient à signer le meilleur temps en 1:41.545 soit deux dixièmes devant la Red Bull de Verstappen. Sergio Pérez complète le top 3 de cette première partie de Q1.

Les éliminés : Latifi, Schumacher, Mazepin, Giovinazzi, Stroll

Q2

Les pilotes ont 15 minutes pour signer le meilleur chrono mais la piste se gomme au fur et à mesure et se refroidie. Elle est donc de plus en plus performante. Il est 17h à Baku et la piste passe à midi de 53 degrés à 44 ce soir. Les gains au tour ne sont pas à négliger et il faut profiter de chaque seconde en piste tant les erreurs sont fréquentes depuis le weekend.

Les pilotes sont concentrés et il y a moins d’erreur. La plupart sortent en mediums et les chronos tombent notamment via les Red Bull. A la moitié de la Q2, 6 pilotes étaient séparés de 2 dixièmes seulement.

Pas de drapeaux jaunes pour l’instant mais les pilotes sont déchainés. Ocon est à deux doigts de casse sa suspension arrière en tapant le mur au virage 12. #F1 #F1live #BakuGP

— Motors Inside F1 (@MotorsInside) June 5, 2021

La concentration est donc de mise dans le virage 15 pourtant c’est le virage 3 qui va créer le danger et provoquer un nouveau drapeau rouge à 1min30s de la fin de Q2. C’est Daniel Ricciardo qui négocie mal le virage et s’encastre à son tour dans les tecpro.

Avec moins de temps qu’il n’en faut pour faire un tour de chauffe, les pilotes ne pourront repartir et la fin de session est donc annoncée par les commissaires. Déception de mise pour les pilotes en tour lancé qui allaient améliorer.

Les éliminés : Vettel, Ocon, Ricciardo, Raikkonen, Russel.

Q3

On a vu des stratégies différentes pendant cette Q3. Tous les pilotes sont sorties dès le début pour faire un chrono à l’exception des pilotes Alpha Tauri. Les 8 pilotes avec un temps ont ensuite tous fait un tour lent et rentrés au stand à l’exception des pilotes Mercedes enchainant sur un deuxième tour.

Leclerc signe le meilleur temps devant Hamilton et Verstappen après cette première salve de tour chronométrés. Gasly signe un très joli 4ème temps sans apsiration alors que les autres pilotes ressortent pour effectuer leur tour de chauffe.

C’est dans ce dernier tour, à 30 seconde de la fin de session que Tsunoda en tour de décélération vient taper dans le virage 13. Sainz qui arrivait derrière bloque les routes pour l’éviter et part en tête à queue dans la zone de dégagement. C’est donc une fin de session prématurée qui nous prive de la bataille qu’on attendait entre les plus rapides de ce deuxième essai. Verstappen était notamment sur un tour très rapide avant l’apparition du drapeau rouge.

Les qualifications du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2021 :