Grand Prix de Singapour – Essais libres 2 : Ferrari au top

Lewis Hamilton avait créé la surprise en première séance libre, avec le meilleur temps. Pour cette deuxième heure de travail, les conditions étaient plus proches de celles du dimanche.

Sur le plan chronométrique, George Russell a dégainé le premier, grâce à un tour en 1’44:661, à un peu plus d’une seconde de la référence des EL1.

Nicholas Latifi a rencontré un problème relativement rare : son harnais était mal attaché, tandis que Vettel a quitté la piste à la fin de deuxième secteur, sans dommages.

Les Red Bull et Charles Leclerc sont restés au garage en début de séance. Le cas est plus problématique pour le Monégasque, qui semble avoir un problème au niveau du fond plat.

Pendant ce temps, les Mercedes, comme les autres en gommes mediums, déroulent une partition intéressante : Hamilton est en tête, après un quart d’heure, en 1’44:091. Son équipier Russell est 3e, juste derrière un Fernando Alonso décidément performant !

Carlos Sainz a sorti le grand jeu, toujours en pneus jaunes, en 1’43:710, puis en 1’43:231. Seules trois voitures, à ce stade, n’ont pas encore pris la piste. Mais personne n’a chaussé de pneus tendres, comme si on n’osait pas les consommer trop vite.

Max Verstappen a enfin fini par sortir. Il faut dire que le Néerlandais a la conscience tranquille pour l’instant, vu que rien ne semble l’arrêter. Il est sorti avec les pneus durs, qui équivalent au pneus tendres qui seront alloués à Suzuka.

Charles Leclerc s’est enfin casqué, avant de remonter dans sa SF-75. A une demi-heure de la fin de ces EL2, Alexander Albon, Sergio Pérez et Kevin Magnussen ont choisi les pneus rouges. Ce dernier est remonté au 5e rang.

Les simulations de course peu employées

Charles Leclerc n’a eu qu’une demi-heure pour préparer la suite de son week-end. Un gros contraste avec un Sergio Pérez, en pneus tendres, qui a d’abord effleuré puis touché le mur.

Carlos Sainz a enclenché le mode attaque, en 1’42:751 : les améliorations sont tombées dans tous les sens !

Esteban Ocon dispose d’une Alpine qui marche vraiment très bien à Singapour ! Le Français était dans le top 5, avant les 20 dernières minutes, non loin devant Fernando Alonso, 7e.

Pour Pierre Gasly, qui devrait être remplacé par Nyck de Vries l’an prochain, a été victime d’un petit incendie sur le haut du capot moteur, sur son Alpha Tauri.

Chemin faisant, c’étaient bien les Ferrari qui dominaient les débats, alors que les premières simulations de relais ont débuté. Sergio Pérez a effectué son travail de course en pneus tendres, qui seront privilégiés au départ, en cas de piste sèche.

Les Red Bull ont brillé par leur discrétion : Pérez était seulement 8e et Verstappen seulement 14e.

Au bout du compte, les Ferrari ont retrouvé des couleurs, surtout Charles Leclerc qui a très peu roulé ce vendredi. Gare aux Mercedes, elles ne sont pas loin !

Classement des essais libres 2