Marcus Gronholm, pilote de l’année…

Après avoir récemment mis un terme à sa carrière à l’issue du dernier Rallye de Grande-Bretagne, Marcus Gronholm vient d’être élu « Meilleur pilote de l’année » par le magazine « Autosport ». Une récompense méritée au vu de sa riche carrière sportive, ponctuée par deux titres mondiaux (2000 et 2002) et d’une belle empoignade […]

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Marcus Gronholm, pilote de l’année…

Après avoir récemment mis un terme à sa carrière à l’issue du dernier Rallye de Grande-Bretagne, Marcus Gronholm vient d’être élu « Meilleur pilote de l’année » par le magazine « Autosport ».

Une récompense méritée au vu de sa riche carrière sportive, ponctuée par deux titres mondiaux (2000 et 2002) et d’une belle empoignade durant toute la saison avec son plus grand rival : Sébastien Loeb.

Le finlandais s’est défendu jusqu’à la dernière épreuve et pouvait espérer conquérir le titre mais deux « sorties de route » consécutives (Japon et Irlande) ont amoindri ses espoirs…

Rappelons pourtant que le double champion du monde comptait après sa victoire en Finlande treize points d’avance sur LOEB. Une avance considérable qui s’est égrainée au fil des épreuves suivantes pour offrir un quatrième titre au français, qui s’est imposé à huit reprises cette saison alors que Marcus a triomphé sur cinq épreuves. (Suède, Italie, Grèce, Finlande, Nouvelle-Zélande)

« J’aurais pu décrocher une troisième couronne mondiale mais cela n’a pas pu être possible en raison d’une faute commise en Irlande. Sébastien a été très rapide cette saison, il mérite ce titre ! » déclarait avec fair-play Marcus Grönholm.

Lors des trois dernières éditions, le prix avait été à chaque fois décerné au pilote titré, en l’occurrence : Sébastien Loeb. Cette année est donc différente, puisque les deux protagonistes, qui se sont livrés à un duel acharné toute la saison peuvent se réjouir d’un titre chacun. Pas sur que le finlandais s’en contente…

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