Le 18/05, 13:39
De nos jours en Formule 1, la moindre petite évolution peut entraîner une grande répercussion sur toutes les équipes du plateau, comme l'ont montré les dernières années. En effet, chaque évolution sera copiée par les opposants si ils jugent que le système est fiable et qu'il apportera un vrai gain une fois installé sur leur monoplace.
Le 12/05, 07:14
Les réactions ont été nombreuses après la vision qui a été offerte par les deux pilotes Red Bull Racing ce week-end en qualification. En effet, les deux pilotes se sont contentés de ne faire qu'un unique tour lancé lors de la Q3, signant les deux meilleurs temps et sont sortis de leur monoplace bien avant la fin de la séance.
Le 08/05, 13:43
Après avoir signé la pole position hier, Sebastian Vettel commençait avec un petit avantage. Et le pilote allemand en a profité pour gagner les 25 points de la victoire, augmentant encore son avance au championnat. Mark Webber et Fernando Alonso l'accompagnent sur le podium
Le 07/05, 12:16
Sebastian Vettel a signé une quatrième pole position consécutive en cette saison 2011. Le pilote allemand signe le meilleur temps sans forcer. L'équipe Red-Bull place Webber également sur la première ligne. Les deux pilotes ont quitté leur monoplace une minute avant la fin de la séance, montrant à leurs concurrents qu'ils étaient déjà inaccessibles. Mercedes fait un gros bond en avant grâce à Rosberg tandis que Lotus Renault reste à distance, mais en Q3.
Le 07/05, 09:10
La troisième séance d'essais libres s'est déroulée ce matin, et beaucoup attendaient comment le champion du monde en titre se remettrait de son accident lors des EL1. Et quelle meilleure réponse aurait-il pu donner que celle-ci, en signant le meilleur chrono de la séance alors qu'il n'avait pas encore pu tester sa RB7 sur la piste sèche d'Istanbul cette année.
Le 06/05, 08:59
Après une pause de trois semaines entre les Grands Prix asiatiques et européens, le circus de la Formule 1 revient ce week-end, avec le Grand Prix de Turquie.
Le 01/05, 15:21
L'année dernière, les dépassements n'ont pas fait légion lors des courses sur le sec en Formule 1. Surtout avec le double diffuseur de plusieurs écuries qui compliquait la tache d'un poursuivant trop rapproché. D'où l'idée de la FIA de modifier le règlement pour aider au spectacle de la catégorie Reine.
Le 28/04, 12:09
Contrairement à ces équipes, qui ont vu leurs performances continues, le début de saison d'une grande partie du plateau a été une véritable surprise - en terme de performance - par rapport aux essais hivernaux, avec beaucoup de joie, ou de grandes désillusions. Ainsi, un travail important a été fourni, ou reste à fournir pour atteindre leurs objectifs. Étude cas par cas.
Le 28/04, 07:47
Avant chaque saison, toutes les écuries ont, depuis quelques années, uniquement quelques journées durant l'hiver pour étrenner leur nouvelle monoplace, et repérer les différents problèmes la concernant. Mais c'est également l'occasion pour eux de se faire une idée de la valeur de leur travail, ainsi qu'un semblant de hiérarchie.
Nous allons donc voir les écuries qui ont confirmé leur position entrevue lors des essais hivernaux.
Le 20/04, 14:39
Depuis cette année, la plupart des équipes ont décidé d'équiper le KERS de nouveau, afin d'obtenir un gain de 80cv sur 6.6sc. Et plusieurs de ces équipes ont des problèmes de fiabilité dû à ce système, comme l'équipe Red Bull Racing, qui n'a pas connu un seul week-end paisible concernant cet ajout.
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