Cyprien Juilhard

Le 13/06, 13:18
Apparu très touché par des douleurs au dos lors du Grand Prix d'Azerbaïdjan, Lewis Hamilton pourrait ne pas être présent à Montréal. C'est en tout cas une possibilité que n'exclut pas Toto Wolff, le patron de Mercedes.
Le 13/06, 12:13
A Bakou, Verstappen assure, Mercedes rayonne pendant que Ferrari plonge et que le marsouinage commence à devenir un sérieux problème. Motors Inside livre son Tops/Flops du Grand Prix d'Azerbaïdjan.
Le 11/06, 11:06
Lando Norris se satisfait des progrès de la MCL36, mais pour lui McLaren doit apporter encore des améliorations pour répondre à certaines caractéristiques des circuits à venir.
Le 11/06, 11:05
Carlos Sainz a apporté son soutien à Pierre Gasly après la prolongation de Sergio Perez chez Red Bull. Le Français ne roulera pas pour l'écurie autrichienne l'an prochain, une déception que comprend très bien le pilote Ferrari.
Le 11/06, 10:26
Helmut Marko est revenu sur la hiérarchie au sein de Red Bull. Pour l'Autrichien, il n'y a pas de numéro un au sein de l'écurie même si Max Verstappen s'est régulièrement montré supérieur.
Le 10/06, 12:11
Sergio Perez a signé le meilleur temps de la première d'essais libres du Grand Prix d'Azerbaïdjan. Le pilote mexicain devance la Ferrari de Charles Leclerc et son coéquipier Max Verstappen.
Le 09/06, 10:57
Alpine s'engage pour le mois des fiertés. L'écurie française a signé un partenariat avec Racing Pride pour rendre le sport plus inclusif.
Le 09/06, 09:40
Après la mise en garde de Gunther Steiner qui ne veut pas d'accidents de ses pilotes ce week-end à Bakou, Ralf Schumacher est monté au créneau pour défendre son neveu. Pour lui, Mick Schumacher doit être plus propre mais Haas doit aussi faire progresser sa monoplace.
Le 09/06, 09:06
Sebastian Vettel, engagé pour la communauté LGBTQ+, pense que la Formule 1 est devenu suffisamment ouvert pour accueillir un pilote ouvertement gay. Pour lui, le sport doit sortir de ses stéréotypes pour accepter la différence.
Le 09/06, 07:28
Alors qu'Andretti veut entrer en Formule 1 en 2024, Mario Andretti a répondu aux critiques des écuries actuelles qui remettent en question la crédibilité du projet. Le champion du monde 1978 assure que son équipe est déjà très bien préparée et demande plus de respect.
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