Yannick Hedou

Le 14/02, 18:53
Plus que jamais en lice pour remplacer Nico Hulkenberg chez Force India, où il serait en concurrence avec Jules Bianchi et Narain Karthikeyan, Adrian Sutil a moulé son baquet à l’usine de Silverstone et pourrait participer aux prochains essais privés, qui débuteront le 19 février sur le circuit de Catalunya, à Barcelone.
Le 14/02, 14:10
Alors que Marussia alignera le duo de pilotes le moins expérimenté du plateau, Timo Glock reconnaît que son ancienne écurie pourrait en pâtir même s’il affirme comprendre le choix qu’elle a fait en désignant Max Chilton et Luiz Razia comme pilotes titulaires.
Le 13/02, 16:24
Le manufacturier italien a choisi les pneumatiques dont les écuries disposeront lors des Grand Prix d'Australie, de Malaisie, de Chine et du Bahreïn.
Le 12/02, 15:35
Dans l’éternel débat autour des pilotes payants, Monisha Kaltenborn estime qu’il ne faut pas systématiquement coller une étiquette aux jeunes qui arrivent en Formule 1 avec le soutien de sponsors. La directrice de l’écurie Sauber ne souhaite pas incriminer les écuries et insiste sur l’importance de réduire les coûts en Formule 1 qui ne sont pas étrangers à la promotion de pilotes payants.
Le 12/02, 08:32
Tandis que Paul Hembery, directeur de la compétition chez Pirelli, cible Heikki Kovalainen comme potentiel pilote de développement, Cyril Abiteboul, directeur de l’écurie Caterham, n’écarte pas l’éventualité que le Finlandais puisse jouer un rôle, autre que celui de pilote titulaire, au sein de l’écurie malaisienne.
Le 12/02, 08:26
Si Kamui Kobayashi ambitionne de trouver un baquet pour 2014, certains se demandent s’il pourra vraiment effectuer son retour sans le soutien de sponsors japonais qui n’ont jusqu’à présent par répondu présents : une situation qui étonne jusque chez Sauber.
Le 11/02, 19:48
Alors que Martin Whitmarsh juge qu’il est triste de voir le nombre de pilotes payants augmenter en Formule 1, Cyril Abiteboul défend la décision de Caterham d’avoir fait appel à des pilotes pouvant apporter un budget en plus de leur talent. Récemment promu chez Marussia, en remplacement de Timo Glock, Luiz Razia estime quant à lui ne pas avoir usurpé sa place en Formule 1.
Le 11/02, 16:07
Le directeur de l’écurie Caterham, Cyril Abiteboul, revient sur les raisons qui ont motivé la décision de ne pas renouveler le contrat d’Heikki Kovalainen et de faire confiance aux jeunes poulains que sont Charles Pic et Giedo van der Garde. Le Français reconnaît notamment que Caterham a « laissé tomber » ses pilotes en n’enregistrant pas les progrès escomptés au cours des trois dernières saisons.
Le 09/02, 13:24
S’il est toujours dans l’expectative du côté de Force India, Jules Bianchi estime avoir prouvé, lors de la dernière journée des essais privés de Jerez, qu’il était prêt à endosser le rôle de pilote titulaire au sein de l’écurie indienne. Le Français pourrait cependant se voir griller la politesse par Narain Karthikeyan, alors que Tata, son sponsor, aurait revu son budget à la hausse et ainsi convaincu Force India d’ouvrir des discussions.
Le 06/02, 20:27
Au soir de la deuxième des quatre jours d'essais prévues à Jerez de la Frontera, les pilotes reviennent sur leur travail de la journée à commencer par Romain Grosjean, auteur du meilleur temps au volant de sa Lotus.
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