Le 16/12, 15:45
Alors que Charles Pic a été officialisé chez Caterham depuis plusieurs semaines maintenant, Cyril Abiteboul, nouveau directeur de l’écurie malaisienne, assure qu’une décision ne saurait cependant tarder concernant l’identité du pilote qui épaulera le Français en 2013. Caterham étudierait ainsi différentes options selon le Français.
Le 14/12, 20:10
Alors que le pilote suisse espère toujours pouvoir faire son retour sur les grilles, en 2013, chez Force India ou Lotus, il pourrait finalement, d’après la presse suisse, filer chez Ferrari. La firme de Maranello, qui s’offrirait ainsi l’un des hommes clés du succès de Red Bull en 2012, lui offrirait en échange davantage de perspectives d’avenir, à poste équivalent, que chez Red Bull.
Le 14/12, 14:19
Suite au départ de Nico Hülkenberg, il reste un baquet à pourvoir du côté de Force India. Alors qu’une annonce est attendue avant Noël concernant les destinées de l’écurie indienne, Jules Bianchi resterait plus que jamais en lice pour une titularisation. Il bénéficie notamment du soutien de Ferrari, dont Force India souhaiterait utiliser les moteurs à partir de 2014.
Le 11/12, 19:11
Si Murray Walker estime que Sebastian Vettel devrait être en mesure de battre les records de Michael Schumacher, Lewis Hamilton considère quant à lui, à plus brève échéance, que l’Allemand est le grand favori pour la saison 2013. Le Britannique pense notamment que Red Bull devrait rester sur sa dynamique de fin de saison en s’appuyant sur une RB9 qui sera l’évolution de la RB8 championne du monde.
Le 10/12, 10:12
Satisfait de son sort chez Red Bull, où il se sent pleinement impliqué dans l’équipe, Adrian Newey n’envisage pas de quitter l’écurie autrichienne pour rejoindre Ferrari comme pourraient l’espérer certains, notamment en Italie. Sur Sky, l’ingénieur britannique revient également sur la polémique du drapeau jaune à Interlagos et affirme comprendre la demande d’éclaircissement formulée par Ferrari.
Le 07/12, 13:14
Candidate déclarée pour l’organisation d’un Grand Prix, après la décision de la FIA d’ouvrir un créneau pour l’organisation d’une autre épreuve européenne, la Turquie a certes trouvé un accord avec Bernie Ecclestone mais voit s’éloigner ses espoirs de revenir au calendrier faute d’aide financière gouvernementale. L’Autriche pourrait dès lors organiser un Grand Prix le 21 juillet 2013 alors que la décision de la FIA pousse le Festival of Speed de Goodwood à revoir son programme.
Le 06/12, 13:14
Contrairement à 2011, l’écurie Red Bull aura dû batailler ferme pour s’imposer aussi bien au classement des constructeurs qu’à celui des pilotes. Logiquement, longtemps tournée sur l’exercice 2012, l’écurie autrichienne pense avoir un peu de retard sur son projet 2013 même si la RB9 devrait davantage être une évolution de sa devancière. Ceci n’empêche cependant pas Adrian Newey de déjà plancher sur la monoplace de 2014.
Le 05/12, 18:14
Au soir de la réunion du Conseil Mondial de la FIA, organisée à Istanbul, la saison 2013 devrait bel et bien compter 20 épreuves. En effet, en avançant le Grand Prix d’Allemagne d’une semaine, la FIA ouvre officiellement la voie à l’introduction d’un nouveau Grand Prix en Europe, le 21 juillet 2013. La Turquie pourrait revenir au calendrier alors que Red Bull n’écarte pas l’éventualité d’un retour du Grand Prix d’Autriche à plus ou moins longue échéance.
Le 04/12, 13:16
Alors que Luca di Montezemolo se réjouit de la deuxième moitié de saison effectuée par Felipe Massa, le pilote brésilien reconnaît pour sa part que les rumeurs entourant son avenir chez Ferrari l’ont distrait jusqu’à ce qu’il se décide à ne plus y penser, renouant ainsi avec vitesse et plaisir au volant de sa monture.
Le 01/12, 17:45
Alors que l’avenir de Romain Grosjean chez Lotus s’écrit toujours au conditionnel, malgré la volonté affichée par Gérard Lopez de garder le Français, Heïkki Kovalainen et Kamui Kobayashi frapperaient aux portes d’Enstone avec chacun leurs arguments.
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