Le 19/04, 11:37
La Scuderia s'est rapprochée sur le tracé chinois. Fernando Alonso figure en troisième ligne juste derrière les leaders. Kimi Räikkönen n'a pas pu faire autant d'essais que prévu et il essaiera de remonter le peloton.
Le 19/04, 11:23
L'équipe allemande a vu la concurrence se rapprocher sous la pluie. Mais un Lewis Hamilton des grands jours a mis tout le monde d'accord.
Le 19/04, 10:10
L'écurie d'Enstone se hisse en Q3 pour la première fois de la saison. Elle était même en droit d'espérer terminer plus haut que la 10e place.
Le 18/04, 11:21
L'écurie autrichienne s'améliore sur une piste correspondant mieux aux caractéristiques de la RB10 que le circuit de Bahreïn. Elle place ses deux pilotes dans le top 5 après les EL2.
Le 18/04, 10:25
Malgré quelques soucis mécaniques rencontrés, l'équipe anglo-russe a bien travaillé. Les deux pilotes sont assez satisfaits et espèrent un bon week-end.
Le 18/04, 10:22
L'écurie malaisienne a connu un vendredi assez tranquille. Les deux pilotes ont pu effectuer leur programme malgré quelques soucis de pneumatiques pour Kobayashi.
Le 17/04, 17:48
Après la démission de Stefano Domenicali aussitôt suivie de la nomination de Marco Mattiacci, le président de Ferrari, Luca di Montezemolo assure que ce dernier ne sera pas seul pour assumer toute la charge de l'écurie. Il va aussi mettre la main à la pasta.
Le 15/04, 17:15
Tout a commencé en 2013 quand Kimi Räikkönen a claqué la porte de l'écurie Lotus pour retard de paiement. En 2014, le problème semble s'aggraver car plusieurs pilotes subiraient des arriérés de salaire dans le paddock. Pour cette raison, le GPDA se serait réuni afin d'envisager une grève en signe de protestation.
Le 12/04, 15:05
C'est lundi prochain, le 14 avril, que Red Bull doit passer devant la Cour d'appel internationale de la FIA. L'écurie autrichienne est très confiante d'obtenir une décision qui sera en sa faveur. De son côté, Jean Todt rappelle que les débitmètres sont indispensables et que la réglementation doit être respectée.
Le 11/04, 17:31
Giancarlo Minardi, le fondateur et directeur de la défunte écurie de Formule 1 Minardi, annonce que BMW pourrait revenir en F1 en tant que motoriste dès 2015. Le constructeur allemand n'en est pas à son coup d'essai. Pour l'ancien manager d'écurie, un éventuel retour serait excellent pour la Formule 1.
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