Pirelli choisit ses pneus pour Abu Dhabi, les Etats-Unis et le Brésil

Après avoir été utilisés à l’occasion du Grand Prix de Corée du Sud, les pneus Super Tendres à flancs rouges ne seront plus de sortie d’ici la fin de saison 2012. Pirelli a en effet dévoilé ses choix pneumatiques pour les trois derniers Grands Prix de la saison où le Medium sera de rigueur à chaque fois, associé aux gommes Tendres ou Dures.

Ainsi, pour le Grand Prix d’Abu Dhabi, les écuries disposeront des pneus Mediums et Tendres sur l’un des circuits que le manufacturier italien maîtrise sans doute le mieux : « La course d’Abu Dhabi se déroule en début de soirée avec des températures à la baisse. Bien que le tour propose une large éventail de vitesses et de virages, la surface est assez douce et la dégradation des pneus n’est pas excessive, faisant du Medium et du Tendre le choix parfait, » peut-on lire dans le communiqué Pirelli.

Aux Etats-Unis, sur le tout nouveau Circuit des Amériques, le manufacturier milanais aura rendez-vous en terre inconnue : « Les données de simulations établies par les ingénieurs Pirelli durant l’été indiquent que les pneus Durs et Mediums sont ceux qui conviendront le mieux aux diverses contraintes du circuit. Lors d’une récente visite, nos ingénieurs ont constaté que d’importantes charges seront imposées aux pneumatiques alors que des températures élevées sont également attendues. Ainsi, un choix relativement conservateur nous permettra de nous préparer à toutes les éventualités. »

Enfin, les pilotes disposeront à nouveau des pneus Durs et Mediums pour le Grand Prix du Brésil : « Interlagos est un circuit bien connu pour être très exigeant pour les pneus avec de gros changements d’élévation, des virages à hautes vitesses et des charges significatives en énergie sur la structure du pneu. Pour ces raisons, les gommes Dures et Mediums seront également le meilleur choix pour la dernière manche du championnat 2012. »

Ainsi, au cours de la saison, les Tendres auront été privilégiés à 16 reprises contre 12 pour les pneus médiums. Les gommes dures auront servi à 9 reprises contre seulement 4 pour les Super Tendres qui ont quasiment exclusivement été réservés aux circuits urbains ou semi-urbains.

Les Tendres et Mediums auront ainsi été associés à 7 reprises contre 5 fois pour le duo Mediums/Durs et 4 fois pour la combinaison Super Tendres/Tendres. A noter qu’en Espagne, en Grande-Bretagne, au Japon et en Inde, Pirelli a décidé d’associer le pneu tendre au pneu dur, ce afin d’offrir une plus grande variété d’options stratégiques aux écuries.

Les choix pneumatiques de Pirelli durant la saison 2012 :