Vendredi : Grosjean encore en délicatesse avec sa Lotus

Pastor Maldonado (n°13) – 16ème et 17ème
Le pilote vénézuélien, très curieusement, semblait très heureux du comportement de sa monoplace ce vendredi : « Pour être honnête, nous ne nous attendions pas à être si bien préparés mais nous avons vraiment fait un très bon travail ici à Sochi. La voiture s’est très bien comportée et l’état de la piste n’avait de cesse de s’améliorer. »

Comme il l’a précisé, le nouveau circuit russe est fait d’un mélange intelligent entre virages à moyenne vitesse et de lignes droites cruciales : « Sotchi est assez différent des autres circuits. Beaucoup des virages se ressemblent assez, puisqu’on les prend en troisième ou quatrième vitesse, donc c’est un circuit plutôt rapide, où il est nécessaire d’avoir assez d’appui ; mais dans le même temps vous avez deux lignes droites importantes où il faut avoir de la puissance et un peu moins de charge aérodynamique pour obtenir une bonne vitesse de pointe. C’est très intéressant et très amusant. »

Romain Grosjean (n°8) – 18ème et 16ème
On a entendu à de multiples reprises Romain Grosjean se plaindre à la radio de sa monoplace rétive. Le pilote français ne cache pas avoir eu du mal à trouver les bons réglages : « Ce fut assez difficile aujourd’hui. Nous avons vraiment dû rechercher sans cesse les bons réglages à mesure que la piste évoluait, ce qui vous donne toujours beaucoup de travail à faire derrière le volant. »

Pour le n°8, le tracé de Sotchi fait penser à ceux d’Abu Dhabi ou de Valence, mais on ne peut pas vraiment le considérer comme une piste urbaine pour autant : « C’est plaisant de conduire sur ce circuit et son tracé donne beaucoup à réfléchir. (…) Le tracé est vraiment bon et se rapproche plus d’un vrai circuit plutôt que de pistes urbaines, ce qui n’était pas évident au premier abord. Cependant il a certains éléments qui font penser à Abu Dhabi ou à Valencia. »