Renault finit sa course dans les rails plutôt que dans les points à Monaco

Pour son Grand Prix « presqu'à domicile », Renault F1 n’a guère brillé. Kevin Magnussen et Jolyon Palmer n’étaient pas dans le rythme et aucun des deux n’a fini autrement que dans un rail.

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Renault finit sa course dans les rails plutôt que dans les points à Monaco

Le pilote danois, le mieux placé sur la grille, a été victime d’un petit accrochage avec Daniil Kvyat à la Rascasse : « Nous avons pris un bon départ en début de course et sommes vraiment rentré au bon moment pour changer les intermédiaires, juste après la Voiture de Sécurité. Nous étions parmi les seuls à faire ce choix si tôt et c’était la bonne décision. (…) Malheureusement, Kvyat a simplement perdu ses esprits et m’a percuté et ce fut comme la fin de ma course. »

Kevin Magnussen a ensuite abandonné peu après, suite à une collision, cette fois-ci attribuable à sa seule faute. Avec plusieurs tours de retard sur les leaders, sa course avait perdu tout intérêt. « C’est dommage que nous n’avons pas eu bon week-end alors que nous étions très optimistes pour la course. (…) Nous devrions être plus forts à Montréal [dans quinze jours] et devrions faire parler les forces de nos évolutions pour la voiture ». Il faut certes l’espérer pour Magnussen, car la RS16, malgré des évolutions aérodynamiques et moteur, ne semblait pas dans le rythme à Monaco.

De l’autre côté du garage, Jolyon Palmer continue de décevoir son monde. Le pilote anglais, déjà parti à la faute en essais libres, est à nouveau parti saluer les rails à la reprise de la course, au 8ème tour. Le champion GP2 est passé sur une zone trop humide sur un passage piéton dans la ligne droite des stands et a perdu le contrôle de sa monoplace. « Il n’y avait rien que je ne puisse faire – j’étais simplement un passager et suis allé tout droit dans le mur » a confié Palmer. « C’est vraiment difficile. Nous savons que les zones blanches sont plus glissantes, mais elles sont partout. Je suis déçu parce que j’adore cette piste qui m’a bien réussi par le passé. »

Frédéric Vasseur songerait-il davantage à remplacer Jolyon Palmer par Esteban Ocon lors des prochaines courses ? Le directeur de la compétition chez Renault n’a bien sûr laissé transparaître aucun indice. Il s’est concentré sur la contre-performance de son écurie : « Ce fut un week-end difficile pour nos deux voitures. La course de Jolyon s’est finie dans la ligne droite aussitôt que la course reprenait. Il a un choc asses sérieux, à haute vitesse, et cela a mis fin à sa journée. Il n’y avait rien à faire » s’est contenté de déclarer le responsable français à propos de son second pilote.

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